Historie ÈS letectví v datech 
27.12.2012
Zaznamenávám postupnì (a náhodnì) zajímavé historické údaje.
| kdy | kdo | kde | co |
|---|---|---|---|
| 16.4.1910 | Jan Kašpar | Èeskoslovensko | První úspìšný let èeského pilota na území Èeska. Let byl 2 km dlouhý a odehrál se v pøízemní výšce. |
| 13.5.1911 | Jan Kašpar | Èeskoslovensko | Slavný dálkový let z Pardubic do Prahy Chuchle. Vzdálenost 121 km, výška letu pøes 800 m, doba letu 92 minut. |
| 1923 | Èeskoslovensko | Založení Èeskoslovenských aerolinií. Létá se jen vnitrostátnì z letištì Kbely. | |
| 1930 | Èeskoslovensko | První linka Èeskoslovenských aerolinií do zahranièí. Do Záhøebu. | |
| 1930 | Èeskoslovensko | Poèátek výuky letectví na ÈVUT v Praze (postgraduální studium "Uèební kurzy pro letectví"). | |
| 1937 | Èeskoslovensko | Pøesun Èeskoslovenských aerolinií na nové mezinárodní letištì Praha Ruzynì. | |
| 0.4.1937 | Èeskoslovensko | Poèátek letištì Praha Ruzynì. Letištì bylo urèeno pouze pro civilní dopravu. Moderní prostorná hala, celnice, pasová kontrola, pošta, meteorologická stanice, diplomatický salónek, restaurace, èetnická stanice, vyhlídkový prostor. Tøi velké dvojhangáry s pøíslušenstvím, dílny, Letištì bylo zaøízeno pro provoz ve dne v noci. Bylo jedním z nejmodernìjších ve svìtì. | |
| 1945 | Èeskoslovensko |
Zálet vìtronì Z-24 Krajánek.
| |
| 1947 | Èeskoslovensko | Èeskoslovenské aerolinie zaèínají létat na mezikontinentální lince Praha - Ankara a Praha - Káhira. | |
| 0.4.1947 | Èeskoslovensko | Zálet vìtronì Z-25 Šohaj. | |
| 25.6.1948 | Èeskoslovensko | Zálet prototypu vìtronì LF-107 Luòák. | |
| 30.7.1948 | Èeskoslovensko |
První let prototypu vìtronì LG-130 Kmotr.
| |
| 0.3.1950 | Èeskoslovensko | Zálet prototypu vìtronì LF-109 Pionýr. | |
| 1952 | Èeskoslovensko | Zálet prototypu vìtronì XLG-225 Medák. | |
| 0.0.1953 | Èeskoslovensko | Zálet prototypu vìtronì LF-207 Laminár, prvního vìtronì u nás s laminárním profilem køídla. | |
| 3.11.1955 | Èeskoslovensko |
Zálet vìtronì VSM-40 Démant.
| |
| 18.3.1956 | Èeskoslovensko |
Zálet prototypu vìtronì L-13 Blaník.
| |
| 27.3.1957 | Èeskoslovensko | Rekordní skupinový seskok padákem z výšky 12 815 m, let volným pádem 12 203. Více viz Vyskoèili z bombardéru ve dvanácti kilometrech, Rekordní seskok | |
| 1962 | Èeskoslovensko | Èeskoslovenské aerolinie zaèínají létat na transatlantické lince Praha - Havana. | |
| 18.5.1966 | Èeskoslovensko | První let vìtronì VSB-62 Vega. Více viz VSB-62 Vega
| |
| 0.9.1970 | Èeskoslovensko |
Zálet vìtronì VSB-66 Orlice.
| |
| 1976 | Èeskoslovensko | První let vìtronì VSO-10 Gradient Club. |
Viz také Historie letectví.
(zveøejnìno na stránce Historie ÈS letectví v datech)