Rychlá smrt 
Dnes jsem byl pøi létání nepøíjemnì pøekvapen náhlou smrtí vysílaèe. Mohl jsem si za to sám, ale možná to bude pouèné nejen pro mì.
Byl jsem teï tøikrát za sebou létat a mezi tím jsem nedobíjel vysílaè. Vìnoval jsem se hlavnì pokusùm s kamerou a vysílaè byl vìènì zapnutý. Nalétal jsem jen asi 2.5 hodiny a tak mi pøipadalo, že dobíjet nemusím. Ale doba zapnutí vysílaèe byla delší.
Vysílaè pøi posledním létání zaèal po hodinì poletování pípat. Protože jsem ještì nikdy u toho vysílaèe baterky nevyjel nadoraz, podvìdomì jsem poèítal s tím, že vysílaè zaène pískat nepøetržitì tak, jak jsem na to byl zvyklý u Hitecu. Ten pípal 1/2 hodiny a až potom bylo tøeba konèit. Evo se po cca 2 - 3 minutách vyplo a bylo po srandì.
Køidélka u modelu vyjela nadoraz a výškovka taky. Jen bohapustá náhoda tomu chtìla, že jsem zrovna dìlal prùlet kolem sebe. Model se pøesnì pøede mnou zlomil a kecl do trávy k mým nohám. Být to o vteøinu pozdìji, byl už zase pìt nebo sedm metrù nad terénem. Škody tedy žádné, ale vydìsila mì rychlost konce od prvního pípnutí. Za ty minuty, jak to dlouho trvalo, ruku do ohnì nedám. Ale bylo to rychlé. S velkým modelem v termice bych mìl co dìlat sednout.
Doma jsem to podrobil zkoumání.
Vzpomnìl jsem si, že poslední údaj, který jsem venku vidìl, bylo napìtí 6.4 V. To už rádio pípalo. Na zbývající kapacitu aku nebo odhad zbývajícího èasu jsem se nedíval.
Doma se ukazovala zbývající kapacita 0 mAh a zbývající provozní doba 0. V kanuálu je napsáno, že klesne-li napìtí na 6.5V, tyto údaje se znulují. Vidìl-li jsem venku na displeji 6.4V, tak je to pravda. Znulovaly se.
Upozornìní mám nastaveno na 6.5 V. Po dnešní zkušenosti se to jeví jako málo. Nastavil jsem si 6.9 V.
Moje dvì rady tedy zní:
1) Nastavte si varování minimálnì na 6.8 V.
2) Pøi poklesu pod toto napìtí už opravdu nelétejte.
(zveøejnìno na stránce Zkušenosti)