Jeti Duplex MVario

Vario jsem pořídil spíše ze zvědavosti. Ve všech letadlech už mám systém Jeti Duplex a protože vario je opravdu velmi malý přístroj, mohu ho nyní strčit do kteréhokoli z mých modelů.

Parametry

Návod: mvario_cz.pdf

Přístroj měří:

• výšku od místa, kde byl přístroj zapnut
• stoupání a klesání
• teplotu okolí

Přístroj zaznamenává i maxima a minima těchto údajů.

V praktickém provozu mi nejvíc vadí způsob zvukové indikace varia. První problém je umístění pípáku uvnitř krabice vysílače. Stojí-li na dráze vlečná s běžícím motorem, pípání slyšet není. Stejně tak je-li více pilotů pohromadě a alespoň dva mají MVario, není jasné, komu to pípá. Zvuk by měl být ve sluchátku.

Špatně se taky rozeznává zda pípá krátce (stoupání) nebo dlouze (klesání). Vím, že i jiní piloti s tím měli problém a vede to k tomu, že si člověk signalizaci klesání vypne. Praktičtější by bylo pípání při stoupání a trvalý tón při klesání.

Vario se jeví jako poměrně málo citlivé. Nesignalizuje průlet slabou termickou bublinou. Není to ale (zřejmě) tím, že by senzor byl málo citlivý. Problém je v tom, že minimální stoupání, které bude signalizováno, lze nastavit na 0.3 m/s. Někdy je ale výhodné, posunout nulu indikace do oblasti minimálního opadání letadla. Signalizace stoupání se potom ozve už když letadlo přestane klesat.

K funkci výškoměru nemám celkem výhrad. Umí to i alarm při dosažení zvolené výšky, což se hodí třeba při aerovlecích při soutěžení, kdy se má vlekat do zvolené výšky.

Koncepce indikace hodnot na displeji Jetiboxu vede k tomu, že pokud chcete přístroj využít k nějakému ladění svého stroje, budete potřebovat kamaráda, který bude během letu Jetibox sledovat a údaje, které vidí, bude zapisovat. Pro tyto účely se hodí spíš přístroje jako SkyAssistant nebo Seagul Glide Variometer System.

MVario je mrňavé, vejde se to do všeho a cena je také příznivá. Za ty peníze to je zajímavý dopněk rádia.

(zveřejněno na stránce Jeti Duplex Vario)