Kontrola před každým letem

Před každým letem je třeba vyzkoušet funkci kormidel!

Mohlo se stát, že se vylomila páka z kormidla, vypadla vidlička, přetrhlo táhlo, vytrhlo se servo z lože. Nestačí jen slyšet vrčení serv při pohybu, kormidla se musí hýbat na obě strany.

Pokud došlo k velmi tvrdému přistání nebo jinému karambolu, není od věci projít Kontrola před prvním letem dne.

(zveřejněno na stránce První let, zálet modelu)