Deník - dokumentace 
Ve velkém letectví se vedou v souvislosti s létáním a provozem letadla
- Palubní deník letadla – zapisují se lety, doby letu, posádka, závady, provozní poznámky.
- Technický deník letadla – obsahuje provozní záznamy, hlášení závad, provedenou údržbu, kontroly a uvolnìní letadla do provozu.
- Letová kniha – osobní kniha pilota, kam si zapisuje svoje nalétané hodiny.
- Záznam o údržbì – dokumentace servisních zásahù, periodických prohlídek a oprav.
S letadly létají rùzní piloti, udržují je rùzní technici, pro modeláøství se to jeví jako kanon na vrabce. Ale i v modeláøství je dobré si vést nìjakou dokumentaci, deník.
Když životnost vašeho modelu pøekroèí jeden den, týden, mìsíc, budete už mít problém s pamìtí. Když letadlo na èas odložíte, protože létáte s jiným, nebo jen není jeho sezóna, nebudete si po mìsících nebo letech pamatovat nic!
Je dobré si nìkde vést k modelu poznámky. Namátkou:
- poloha tìžištì / polohy, ke které jste se dopracovali záletem a létáním
- výchylky kormidel
- polohy kormidel v neutrálu
- jak dlouhá je bezpeèná doba letu
- rozmìry vrtule
- jaký regulátor je v letadle
- polohy jehel u spalováku
Letadlo mùže mìsíce ležet odložené, mùžete z nìho demontovat pøijímaè, pøijdete o nastavení modelu ve vysílaèi, je milión možností, proè se nìjaká vìdomost nebo nastavení ztratí. Nìkdy vìdomost pracnì nabytá. Pak se takové poznámky hodí.
Nìkdy staèí myšlenka, že nahradím 3S akumulátor akumulátorem 4S. A na regulátor se nemohu podívat, nechce se mi operovat a tahat ho ven z letadla. A on tøeba není na 4S stavìný!
Poznámky se hodí i pro aktivní létání s modelem. Zjistíte tøeba nìjaké závady a než dojedete domù, na nìco si už nevzpomenete. Pøijedete na létání a zjistíte: Jé, to jsem zapomnìl opravit!
(zveøejnìno na stránce První let, zálet modelu)