Rozbor 
Jak vidíme naše pokusy teï?
První, co nás zajímalo, bylo, co se stalo pøi vleku autem. Model získal výšku, ale skonèilo to havárií. Nìco prozradil záznam:
Koukal jsme nìkolikrát na video, není to dobøe vidìt. ale pøipadá mi, že se šòùra s padáèkem hodila pøes výškovku. Je na ní závaží a to asi poskakovalo po zemi. Ta šòùra se potom zaklesla v rohu vyvážení výškovky a za výškovku tahala letadlo zpátky a ocasem dolù. Na videu je dobøe vidìt, jak se model s autem pøewtahuje o gumu, až nakone cvýškovka povolí a uletí..
Prvním problémem byla krátká guma. Velká síla, ale pùsobící jen na krátké dráze.
Potom jsme dali gumu do V jen jednoduše. To už bylo lepší, ale ukázalo se, že terén je pøíliš mìkký. Koleèko vyrylo v trávì stopu až na hlínu a celá šachta kola byla zalepená blátem.
Hod modelu s podporou gumicuku mám vyzkoušený. I se stejným Foxem. V tomto pøípadì ale vùbec nefoukalo. Podle mých zkušeností by staèil vítr kolem 4 m/s. To se model prosedne o pùl metru o metr, ale potom už letí.
Katapult tvoøí guma natažená dvojitì do V. Je to opøedená guma z gumicuku 8 mm, 4 prameny. Je to z gumy délky 30 m a když se to takto zkrátí na ètvrtinu, vyjde gumicuk pøíliš krátký. Dvojnásobná délka už byla o poznání lepší. Pøíštì pøidám k Václavovì gumì ještì gumu z mého gumicuku. Uvidíme!
(zveøejnìno na stránce Václav Bašek)