články ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat image

Aerodynamika modelu a vrtule st�l� odkaz / permalink

22.6.2008

Vrtule významně ovlivňuje aerodynamiku modelu.

Stojící vrtule má menší odpor než vrtule motoru běžícího na volnoběh. Větroň s pomocným motorem bude se zastaveným motorem lépe klouzat než s motorem běžícím na volnoběh.

Odporu vrtule běžícího motoru běžně využívají akrobaté, kdy vrtule točící se v malých otáčkách brzdí model v sestupných liniích akrobatických obratů.

Vrtule s motorem běžícím na volnoběh také významně zkracuje přistání motorového modelu. Po zhasnutí motoru může být jeho pilot nepříjemně překvapen při rozpočtu na přistání. Bude "dlouhý" a přistávací dráhu přeplachtí.


imageParametry

Modelářův rok

2.9.1932
V tomto roce objevili členové studentského leteckého spolku Akaflieg Prag německé techniky v Praze nový plachtařský terén - kopec Raná u Loun. 2. září odpoledne zahájil Erwin Primavesi prvním letem historii létání na tomto kopci. Více viz lkra.cz.

Září

Dny se o něco zkracují (v osm večer je už tma) a noci už jsou chladnější. Začne ale foukat ze strnišť. Piloti motoráků budou nadávat, že jim na letišti moc fouká, ale příznivci svahového létání budou spokojeni. Haloví akrobati už velice pilně zbrojí na zimní halovou sezonu.

Mnozí už přemýšlejí, co si budou přát od předčasného modelářského Ježíška. Výstava Modelhobby je za chvilku a dá se na ní kupovat s veletržní slevou.

Na modelářské akce už je dobré s sebou brát zimní bundy a kulichy. Může být krásně, ale také může být nesnesitelná zima.

Prům.teploty [°C]
    16 -> 13 -> 12

východ/západ slunce

další