image

Reprodukce skuteènosti pohyblivým obrázkem je dnes v moci a možnostech témìø každého. Vytvoøení úèelového, koncepèního obrazu který nese význam – to je ovšem doménou jen nemnohých. Jaromír Šofr, kvìten 2004

Video v kostce st�l� odkaz / permalink

22.6.2025

Zpoèátku je tìžké se ve svìtì videa - jeho zpracování - zorientovat. Kdokoli, kdo nìco natoèí, a chce natoèený záznam ukázat dalším lidem, bude postaven hned pøed nìkoli problémù. Zaèíná to otázkou èím natáèet, co si pro natáèení poøídit, ale dùležitìjší je otázka jak natoèený materiál zpracovat.

Manuál ke kameøe a manuály k programùm s pøístrojem dodaným nebo k programùm pro støih videa žádnou ucelenou informaci nepodávají. Celý proces od natoèení videa po jeho prezentaci je øemeslo, které má èást technickou a èást "umìleckou", v profesionální sféøe ho pokrývá nìkolik profesí a ty profese jsou vyuèované na školách. I amatér si ale mùže osvojit dovednosti kameramanù, støihaèù, scénáristù.

Pozornost natáèení a støihu videa z hlediska leteckého modeláøe vìnuji na tìchto stránkách: Letecký modeláø filmaøem, Kamery do modelù, filmování z modelù


zpatky Fotografování Èím, jakou kamerou? dal Slovníèek pojmù dal


pøehled kapitol:

  1. Fotografování
  2. Video v kostce
  3. Slovníèek pojmù

(zveøejnìno v rubrice Fotografování a filmování | Video)

Co je tady nového st�l� odkaz / permalink

Poprvé na letadle st�l� odkaz / permalink

24.12.2025

Insta360 X4 - Poprvé na letadle

Kameru Insta360 X4 jsem se chystal svézt na letadle dávno, ale poøád jsem nevìdìl, jak ji ja model usadit. Velkou kameru už vozím na letadle Twin Star - viz GoPro na pøedku, otázkou je, jak kameru umístit, aby mìla dobrý výhled a aby kamera nevadila ve výhledu kameøe, kterou používám k øízení modelu. Nakonec jsem zvolil umístìní kamery nastojato s èoèkami míøícími do strany, kdy má kamera menší odpor, a posunutou trochu do strany, aby nebránila výhledu pøi øízení úplnì.

Držák je tištìný z PETG, mìl by trochu chránit kameru pøi havárii, ale to se nedá úplnì zajistit. Kamera je vyvážena umístìním akumulátoru Li-Pol 3S 3300 mAh nebo Li-Ion 3S2P 6000 mAh v trupu za køídlem. Problém je, že u kamery nejde vypnout wifi a letadlo je øízeno systémem ExpressLRS na 2.4 GHz. Vyzkoušel jsem na zemi, zda kamera neshodí øízení letadla, fungovalo to, ale nervózní jsem z toho byl poøádnì! 😃

Letadlo letí s kamerou baz problémù. Problém je jen poèasí. Nejen že je zima, ale do toho ještì drobnì prší. Za chvilku je èoèka kamery pokrytá kapkami a já vidím v brýlích jen mazanici. Ale znám to tu, tak nehrozí ztráta orientace. Nevidím ale dobøe druhé dva modely klukù, které se tu v prostoru pohybují se mnou. Otázkou je, zda to dnes k nìèemu bude, protože kapky dopadají i na kameru vepøedu.

Doma jsem to stáhl do poèítaèe a zkusil zpracovat. Videa 360 zabírají v poèítaèi hroznì moc místa a jejich zpracování trvá vìènost. Problém je, že do DaVinci Resolve není k dispozici plugin, který by umožnil natoèení smìru pohledu. Tak si musí divák sám urèit, kam bude koukat. Na YouTube lze levým tlaèítkem myši otáèet pohled a koleèkem myši zoomovat:

Svìtlo nebylo, pršelo, ale cíl testu byl splnìn.

image Starší