Organizace modelářského ivota 
Málokdo je a na výjimky rád při létání sám. Létání ve společnosti jiného modeláře dává monost pochlubit se výsledky své práce někomu, kdo chápe vai radost, kdy se vám ve vzduchu povede nějaký pěkný kousek, víte, e to viděl někdo, kdo tomu také rozumí. A naopak, kdy se vám něco nevede a vy to třeba ani nevidíte, kolega modelář vám můe poskytnout cennou zpětnou vazbu. Také některé vae plány budou těko uskutečnitelné, kdy jste na to sami.
co tu najdete?
Kde létat?
Organizace létání s ohledem na kanály Kanály
Modelářské organizace
Aby mohli modeláři pořádat oficiální soutěe, evidovat rekordy, sjednocovat pravidla, vlastnit společně letitě, jednat se státní správou atp., sdruují se do meních nebo větích spolků.
vce ...Modelářská etiketa
Aneb jak se chovat na letiti, na louce, na kopci.
Etiketa v kostce
Vdy před zapnutím vysílače přesvědčte, zda nikdo na tomto kanálu nelétá nebo se nechystá letět.
Pokud se při létání sejdou dva modeláři, musí si nějak zorganizovat létání. Aby si nevadili na zemi, aby si nevadili ve vzduchu, aby se nejen vzájemně neshodili ale naopak aby si třeba i pomohli a náleitě si létání uili.
Pokud se jich schází na jednom místě více, je to trochu sloitějí. To u se hůře hlídá, kdo má jaký kanál, kdo právě létá, kde zaparkovat abych ostatním nevadil atd. atd. A sejdou-li se na nějakém místě modeláři z různých koutů republiky, vyaduje organizace létání i trochu diplomacie, protoe zvyklosti na různých letitích mohou být různé.
Jak si tedy létání zorganizovat a jak se s ostatními domluvit?
vce ...Bezpečnost provozu modelů
Při létání můete snadno ohrozit zdraví svoje i jiných. Čím větí a rychlejí model, tím je nebezpečí větí. Občas si na to při létání vzpomeňte.
Úplně základní mylenkou při létání by mélo být povědomí, e vdy můe něco selhat, něco se pokazit, přestat fungovat. I kdy budete postupovat ve vem pečlivě a odpovědně, i kdy máte dlouholeté zkuenosti, i kdy pouíváte pičkovou techniku a havárie modelu z technických příčin vás roky nepotkala. Kdykoli přítě se to vak můe stát i vám!
vce ...Modelářské akce
Modelářské akce jsou příleitostí seznámit se s jinými modeláři, okouknout, jak to dělají jiní, co mezi modeláři zrovna frčí.
vce ...Organizace létání s ohledem na kanály
Při společném létání se musí modeláři dohodnout a organizovat létání tak, aby nemohl nikdo zapnout vysílač ve chvíli, kdy někdo jiný právě na stejném kanále létá. Není moný provoz dvou vysílačů současně na stejném kanále.
Při větím mnoství modelářů se létání z tohoto důvodu nějakým organizuje. Někdy i za vyuití různých pomůcek.
Páry
Při příchodu na letitě nebo na kopec si příchozí modelář obejde přítomné modeláře a sdělí jim číslo svého kanálu. Od nich se dozví jejich kanály. Najde-li někoho se stejným kanálem, utvoří s ním pár a při létání se střídají. Létá jeden nebo druhý.
Vzájemně si hlásí "vypnuto" a myslí se tím vypnutí vysílače. Nestačí jenom sledovat, zda u stichl motor kolegova modelu. Stává se, e někdo občas zapomene vypnout vysílač. Potom stačí náhoda, kdy budete stát uprostřed letitě a zalétnete blíe ke stojánce. V tu chvíli vás kolegův vysílač zaruí a na havárii je zaděláno.
Stejně tak pokud nějakou dobu neletěl ani jeden z vaeho páru, ptá se ten, kdo se na let připravuje: "Mohu startovat?" a ten druhý se přesvědčí, zda má vypnutý vysílač a potvrdí to slovy (třeba): "Vypnuto".
Kolíčky
Při větím provozu je na některých letitích k dispozici tabule se seznamem kanálů a let si modeláři sami povolují buď přickanutím kolíčku se svým kanálem na tabuli nebo odebráním kolíčku se svým kanálem z tabule. Jsou to dva systémy. Kadý má své výhody.
Odebírání kolíčků
Pilot si před letem nebo manipulací s vysílačem odebere z tabule kolíček se svým kanálem. Není-li kolíček s jeho kanálem na tabuli přítomen, nemůe zapínat vysílač. Po letu a vypnutí vysílače kolíček na tabuli vrací.
Nevýhodou je, e se na tabuli nepozná, kdo kolíček má.
Kdy modelář, který kolíček z tabule odebral, zapomněl kolíček vrátit a odvezl jej pryč, musí se vyrobit kolíček jiný.
Kolíčky patří k tabuli a tak se musí tabule před létáním osadit kolíčky vech kanálů.
Připínání kolíčků na tabuli
Pilot před letem nebo manipulací s vysílačem připne na tabuli kolíček se svým kanálem a jménem. Je-li kolíček se stejným kanálem u na tabuli přítomen, nemůe zapínat vysílač. Po letu a vypnutí vysílače si svůj kolíček zase z tabule sundá.
Výhodou je, e se na tabuli pozná, kdo má kanál obsazen. Dalí výhodou je to, e kadý má svůj kolíček jen pro kanál, který pouívá, a na tabuli nemusí být kolíčky pro vechny myslitelné kanály.
Kdy modelář, který kolíček na tabuli připnul, zapomněl kolíček po letu odebrat, snadno se dá zjistit kdo to je, e u nelétá a kolíček mu vrátit.