Poddimenzovan osiky 
22.11.2009
Pi verejm ltn mi zas upadlo kolo. Je to u po nkolikt a vdy je to navov lom roubu. kter tvo osiku kola.
Poddimenzovan osiky
Uklepalo se
11.9.2009
Musel jsem dnes na Exte doplnit njak matiky!
Dm tam Duplex
12.8.2009
Akumultor v trapu
25.7.2009
Po verejm nespnm letovm dni (To jsem si tedy poltal! 
)
jsem dal akumultor zapalovn na nabjeku.
Rno jsem zkusil, zda zapalovn dv jiskru, ale ani uk.
Jin uchycen podvozku
5.7.2009
Vyrubal jsem cel uchycen podvozku. Dva kusy pekliky mezi ktermi je zaroubovn duralov helnk ly ven a s nimi i kusy pvodnch dolmanch pepek.
Milost
5.6.2009
Chtl jsem po poslednm ltn Extru definitivn odloit. Pro se trpit s leadlem, kdy s jinm si zaltm ve vt pohod! Ale vezmu ji jet na milost.
Zmna ovldn sytie
20.11.2008
Rozhodl jsem se zmnit ovldn sytie. achy se zavrnm klapky - pln plyn, prstem zavt klapku, sthnout plyn a tm zavenou klapku zajistit - jsou zbyten sloit.
Dkladnj oprava podvozku
18.11.2008
Kdy jsem naposledy opravoval trup rozlman vylomenm podvozkem, pomhal jsem si hodn montn pnou. Protoe oprava byla provedena horkou jehlou, pustil jsem se do n znova.
Oprava trupu u podvozku
1.10.2006
Kdy jsem minule zase testoval pevnost konstrukce Extry, vpil jsem pi nemonm pistn nov duralov nohy podvozku dozadu do trupu.
Bylo teba nejen polepit dolmanou konstrukci, ale zalepit ve tak, aby nohy byly ve sprvn poloze. A to byl kmen razu. Doralov L profil zalepen uvnit konstrukce byl u druhou havri ohnut a podvozek byl po piroubovn k tomuto profilu tlaen dozadu. Jak to slepit a petlait tuto slu?
Podvozek jako nhradn dl
7.8.2006
Z RCM Pelikn u dorazila odpov. Podvozek jako nhradn dl: cena cca 650 K, dodac lhta 3 a 4 msce.
Tankovn
4.8.2006
Tankovn provdm z 5 litrovho kanystru.
Vmna podvozku
4.8.2006
Kdy se mi v pondl dolomila noha na podvozku Extry, nedoufal jsem, e si jet do dovolen zaltm.
Kontrola akumultor pijmae 2
12.7.2006
Po pomalm nabit proudem 0.1 C nabjeem Shark 20 jsem akumultory zase nechal vybjet proudem 1A.
Nedopadlo to nejlpe:
Graf je u obou akumultor prakticky shodn.
Kontrola akumultor pijmae
9.7.2006
S koup novho nabjee Shark 20 se mi konen naskytla monost omit akumultory pijmae, kter pouvm v Lukovi a v Exte.
Zmil jsem jejich charakteristiku pi vybjen proudem 1 A. Jako prvn jsem na nabe povsil zlon akumultor:
a po nm hlavn akumultor:
Nov konektory
1.6.2006
Na akumultorech pijmae jsem ml konektory Modela. Jet ze starch zsob. Dva roky jsem si kal, e je vymnm za jin.
drba motoru
25.2.2006
Protoil jsem motor aby si nathl z ndre njak benzn.
Proden stnn
25.2.2006
Nhodou jsem si vimnul, e stnn kabelu ke svce je v mstech, kde prochz lamintovm krytem motoru proden. Zatm to nen po celm obvodu.
Vytekl benzn
23.9.2005
V oekvn pznivho poas jsem el do dlny chystat Extru na sobotu. Prvn krok do dlny a u ctm podezel zpach benznu.
Ovldn sytie lpe
17.9.2005
Te, kdy mm sejmut kryt motoru a poas m nelk ven mohu doeit ovldn sytie. Nemohu klapku sytie pln zavt. Strkm do n prstem skrz vstup chladcho vzduchu v krytu motoru. Polomr klapky vytv malou pku a bko prstu je moc mkk. Nedoku tak klapku zatlait a do pln zaven polohy. Syti potom nepracuje jak m.
Udlm to asi jako Lumr Moucha z MK Lipence. Ten pidlal k pce sytie pku z ohnutho roubu.
Nov vrtule
17.9.2005
Na dnes jsem ml domluven odbr dvou vrtul JAS prop 18 x 6. Domluvil jsem se s panem echem z firmy Elektro ech, e bude na Setkn obch model v Nesvailech.
Oprava po havrii
15.9.2005
Dnes jsem se vnoval oprav Extry po havrii. Pi prvnm ohledn jsem zjistil jen provalen lamintov kryt motoru a vylomen podvozek.
Musm peruit ltn a zkontrolovat motor po kapotou
31.8.2005
Na dnes jsem si naplnoval kontrolu instalace motoru. Pod kapotu nen vidt a j bych nerad aby m motor opustil za letu. Peci jenom je to mj prvn benzn, vichni stra vibraceni a tak je lep se vas pesvdit o stavu vc. Pitom je venku stle krsn! Rozhodnut mi ulehuje i to, e musm k mamince dokonit klid po malovn a ltn bych u za svtla nestihl.
Kontrola vrtule
31.8.2005
Vrtule za tch nkolik let dostala docela zabrat. A vlastn i pi peprav modelu.
Mont kuelu
31.8.2005
Konen jsem se dokopal k monti kuelu. Pouil jsem plastov kuel JDL.
Kontrola motoru
31.8.2005
Po sejmut kapoty motoru jsem pijemn pekvapen. Motor, motorov loe i trup jsou ist.
