KOLMANL.INFO - Extra 300S

Parametry

Parametry modelu

7.7.2009

parametr	údaj výrobce	můj model
měřítko	1 : 4.3
rozpětí [m]	1.85
délka [m]	1.63
hmotnost [kg]	5.2 - 5.3	6.4

Vrtule

30.7.2006

Vrtule jsem vyzkoušel jen dva typy.

Začal jsem s dřevěnou vrtulí rcm-Pelikán 18/6. Důvodem byla její dostupnost. Jinou v požadovaném rozměru jsem prostě nesehnal. Model s vrtulí létal, ale ve vertikálách rychle docházel motoru dech.

Vrtule měla jednu výhodu. Při staženém plynu model dobře brzdila a přistání s ní byly příjemné.

Teď létám vrtule JAS Prop 18/6. Vrtule víc táhne.

Hmotnosti jednotlivých částí modelu

28.5.2006

objekt	rozměry	hmotnost	jednotky
křídlo	1/2 křídla 2m motorového modelu	550.00	g
kryt motoru	kryt motoru 2m motorového modelu	140.00	g
kryt podvozku - bačkora		40.00	g
motorové lože		195.00	g
podvozkové nohy	vlastní podvozkové nohy 2m motorového modelu	270.00	g
překryt kabiny	rozměrný překryt kabiny 2m motorového modelu	130.00	g
překryt kabiny	rám rozměrného překrytu kabiny 2m motorového modelu	80.00	g
směrovka	směrové kormidlo 2m modelu	45.00	g
spojka křídla	spojovací trubka křídla 2m motorového modelu	150.00	g
spojka křídla	spojovací trubka výškovky 2m motorového modelu	25.00	g
trup	trup 2m motorového modelu	1225.00	g
výškovka	1/2 výškovky 2m motorového modelu	110.00	g

Jak rychle to létá

30.7.2009

ilustrační foto

Chtěl jsem vědět, jak rychle vlastně Extra létá.

Nainstaloval jsem do Extry Seagul Glide Variometer System a zaznamenal několik letů.

Létám ve výškách 0 až 50 m, zvraty začínám ve výškách kolem 100 m. Rychlost modelu se pohybuje od 50 do 100 km/h a výjimečně kolem 140 km/h.

Na přistání na sestupu v nejstrmějším klesání letí model 70 - 80 km/h, před prahem dráhy 60 a ve výdrži rychlost postupně klesá na 40 km/h až dosedne. Ze země zvedám model v rychlosti 45 km/h.

Parametry skutečného letounu není těžké zjistit. Problém ale je, o jaký typ vlastně jde. Podle označení výrobce modelu by mělo jít o jednosedadlový typ. M odel má však dlouhou kabinu odpovídající dvousedadlovému typu Extra 300 (bez S na konci).

parametr	údaj výrobce
rozpětí [m]	8
délka [m]	?
vzletová hmotnost [kg]	?
prázdná hmotnost [kg]	?
maximální rychlosti
let střemhlav [km/h]	?

Viz web výrobce Extry: Extra.

Model Extry v Reflexu

8.9.2005

V simulátoru Reflex XTR mi připadá mému modelu nejbližší model Extra 300 v barvách Goodrich.

Model jsem stáhnul z webu RC-sim. Autorem je Thomas Hanser.

Zálet

14.9.2005

I v simulátoru je třeba model zalétnout. Zalétnutý model je třeba si uložit do paměti vysílače a při létání s jiným strojem si toto nastavení již neměnit.

Začínám úpravou modelu v simulátoru, aby co nejvíce odpovídal mému skutečnému modelu.

Parametry

8.9.2005

Parametry modelu jsem upravil takto:

snížil jsem poměr tahu motoru k hmotnosti na 0.8

Nářadí potřebné při provozu

12.8.2005

Pro údržbu letadla s benzínovým motorem (Extra 300S) na letišti je třeba mimo jiné toto nářadí: test

nářadí	použití

Náhradní díly pro běžný provoz

12.8.2005

Pro údržbu letadla s benzínovým motorem (Extra 300S) na letišti a odstraňování drobných problémů jsou třeba tyto díly: test

nářadí	použití
Gumová oka 200 x 13	Zajištění křídel Extra 300S.
Matice M4	Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motor k loži.
Matice M4 samojistící	Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motor k loži.
Matice M5	Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motorové lože k trupu (Extra 300S).
Matice M5 samojistící	Lože motoru MVVS 26 IFS-RC: šrouby uchycující motorové lože k trupu (Extra 300S).