21.1.2024
Výrobce pro Timbera lyže nedìlá,
buï musíte nìjaké vhodné lyže koupit,
nebo si musíte lyže sami vyrobit.
Timber je i v zimì zábavné letadlo,
létání na snìhu je krásné.

foto: Karel Luèan
I v zimì se dá létat, i v mrazu se dá létat, jen to chce dobré boty a nesmí moc foukat.
Na vìtru v mrazu to je oèistec, ale za slabého vìtru se dá létat i pøi -15 stupních,
letadlu mráz nevadí a tìlo pilota to hodinu dvì taky vydrží.

foto: Karel Luèan
Letadlo na snìhu nedrncá tak jako na kolech na asfaltu, vypadají ta pøistání mnohem realistiètìji.
Když je navíc prašan a sluníèko, budete mimo požitku z pilotáže odmìnìni také krásnými obrazy.
Výhodou je také to, že v zimì mùžete mít vzletovou dráhu i tam, kde se v létì s takovým letadlem létat nedá.

foto: Karel Luèan

foto: Karel Luèan

foto: Karel Luèan
24.1.2024
Chtìl jsem si vyrobit lyže pro Timbera.
Na jiném letadle jsem mìl lyže klasicky na ose kola a byly udìlané z pøekližky.
U Timbera je kolo na šroubu a blbì se to rozebírá.
Proto jsem se rozhodl upevnit lyži na pneumatiku.
Dìlá se to tak i na dospìlá letadla.
První varianta s kšíry kolem pneu nefungovala, proto jsem zaèal kreslit další variantu.
Tvar lyže i uchycení kolem pneumatiky jsem mìl v hlavì od zaèátku,
rozmìry lyží byl mùj odhad,
jak velké by lyže pro Timbera mìly být.
Problém je,
že se celá skluznice nevejde na tiskovou plochu mé tiskárny,
proto jsem to musel na délku rozdìlit.
Na obrázku je znázornìno, kde je potøeba pevnost, v jakém smìru.
Do toho smìru je tøeba smìrovat vlákna tisku.
Aby to šlo takto vytisknout, je lyže rozdìlena na 8 dílù.
Slepeno je to vteøiòákem.
Mezitím jsem se posunul v 3D tisku a tato lyže váží 70 g,
pøedchozí verze bez kšírù vážila 130 g.
Problém 3D tisku je jeho rychlost.
Jedna lyže se tiskne jeden veèer, druhý veèer druhá lyže!
Je to otrava!
Tisknul jsem z PETG, výplò 5%, møížka.
Souèástí výtisku jsou oèka na upevnìní vyvazovacích lanek,
která drží lyže za letu ve vhodné poloze.
Lyži na ostruhu jsem si vymyslel takovou zvláštní a taky udìlanou tak,
aby na ostruze držela jen nasazením na koleèko ostruhy.
Experiment.
Po prvních testech jsem zvìtšil tu lyžièku na ostruze.
Lyže fungují dobøe, velikost je akorát,
jezdí to dobøe, zatáèí to.
Za letu nepozoruji žádnou významnou zmìnu v chování letadla.
Fotky z létání tøeba zde: Zimní ráno