Spalovací motory benzínové 
Benzínové spalovací motory (modelářské) se vyrábí v kubaturach od 20 ccm do 250 ccm. Jsou tedy určeny pro větší modely.
Motory mají lacinější provoz než motory metylové. Mají nižší spotřebu, ale také nižší výkon než motor metylový stejného objemu. Jsou těžší.
Benzínové výpary jsou nepříjemné a při dlouhodobém působení i nebezpečné. Nelze tedy model skladovat v ložnici. V bytě takový model smrdí.
co tu najdete?
Nový motor
Co s novým motorem? Co budu k provozu motoru ještě potřebovat? Jak ho do modelu nainstaluji? Jak ho nastartuji? Jak ho seřídím? Plno otázek. Snad zde najdete odpovědi na tyto otázky:
více ...Palivo
Palivem je standardně benzín Natural 95 míchaný s olejem v poměru 1:30 až 1:50. Výjimečně může být poměr až 1:80 nebo 1:100.
více ...Zapalování
Svíčka zapaluje elektrickou jiskrou směs paliva a vzduchu ve válci. Používají se dva druhy zapalování:
více ...Svíčky
Svíčka je obdobná svíčce v autě. Je menší. Stejné svíčky se používají v motorovém ručním nářadí.
více ...Karburátory
více ...Vrtule
Výběr vrtule závisí nejen na typu motoru ale také na režimu letu modelu, stupně zaběhání motoru atp. Pro začátek ale určitě vystačíte s vrtulí doporučenou výrobcem motoru. Jako začátečník dejte přednost levné vrtuli z plastu.
více ...Údržba
Konzervace motorů
Pokud nebude motor delší dobu provozován, je třeba myslet na jeho konzervaci. Zabrání se tak korozi jeho dílů.
n.a. na Mojehobby:
Já osobně je nijak nekonzervuji. Nechávám v nádrži benzín a jednou za jeden
až dva měsíce několikrát rukou protočím motor se zapnutým sytičem.
Takový postup doporučují výrobci.
Je to proto, aby byl stále zaplavený karburátor a netvrdly membrány.
Takto mi to bylo vysvětleno.
Výrobci spalovacích motorů a příslušenství k nim
Výrobci spalovacích motorů pro pohon leteckých modelů a příslušenství k těmto motorům. Přehled www stránek.
více ...Zkušenosti
Různé
Co je na tomto motoru zvláštní?
Je stejně jako letecké motory velkých letadel vybaven 2 svíčkami v každé hlavě! (3W Modellmotoren)