Posaz v kabině je dost vzpřímený, takže pilot si při akrobacii mohl "géčka" pořádně vychutnat. Místa je v kabině dost ale vzhledem ke tvaru trupu se kabina směrem nahoru zužuje a pro piloty s širšími rameny je dost úzká. Řídící páka je dlouhá a mohutná, nožní pedály jsou nastavitelné podobným systémem jako u moderních větroňů - po zatažení za lanko zakončené kuličkou se odjistí a je možno je posunout do požadované polohy.