image

Brýle nebo displej nebo telefon? st�l� odkaz / permalink

7.1.2023

Nejlacinìjším øešením je použít jako zobrazovací jednotku pro FPV chytrý telefon. Pøijímaè videosignálu se propojí s telefonem kabelem, v telefonu se spustí aplikace a telefon potom ukazuje obraz z kamery v modelu.

image

Aplikace jsou pro Android telefony. Místo telefonu lze použít vìtší Android tablet.

Telefon nebo tablet se pøipevòuje na vysílaè, je tøeba øešit stínìní, je tøeba øešit vyvážení.

image

Použití telefonu je levné proto, protože to je zaøízení, které už máte. Lze ale použít specializovaný monitor, který má vìtší displej a vyšší svítivost, je lépe èitelný než displej telefonu. Musí se k nìmu poøídit ještì napájení.

Létání s monitorem je stejné jako bìžné létání s modelem, pilot má kontrolu, kde s modelem je a co se dìje v jeho okolí. Za sluneèného poèasí je ale problém s èitelností displeje.

Z telefonu jde udìlat i brýle. Telefon lze vložit do laciných VR brýlí - krabice s telefonem uvnitø. Koupit se to dá pod názvem "Brýle pro virtuální realitu k mobilu" v cenì nìco pøes pìt stovek. Dá se to udìlat i z papíru, hledejte "CardBoard".

image

Nejrozšíøenìjší jsou ale brýle.

image

Má to jednoduchý dùvod, vlastnì tìch dùvodù je hned nìkolik:

  • vše potøebné je na brýlích, jednoduše se to uvede do provozu, snadno se to "nosí"
  • není problém se sluneèním svìtlem
  • zážitek z letu - je to opravdu FPV

Brýle mohou být s jedním displejem a èoèkou, lepší a dražší brýle mají pro každé oko jeden displej, analogové brýle mohou být do 3 tisíc, digitální jsou kolem 15 tisíc. Zážitek z létání s digitálními brýlemi je nesrovnatelnì lepší než zážitek z létání s analogovými brýlemi, proto lidi utrácejí za digitál ty pìtinásobné èástky. image Analogové systémy používají závodníci s kopterami, kteøí potøebují létat ve vìtších skupinách a kteøí se svými stroji èasto havarují, Analogové systémy používají "long range" letci (FPV létání - Long Range, FPV létání - Long Range Wing), ale i tady postupnì nastupují digitální systémy.

image

Létání s brýlemi je trochu jiné než bìžné létání s RC modelem. Když létáte bìžnì, koukáte na model ze zemì a vnímáte, jak daleko je od vás a v jakém smìru je od vás. Když se s modelem nìco stane a spadnete, víte pøibližnì, kam model spadnul. Když koukáte do brýlí, musíte se starat o tu vzdálenost tím, že sledujete nad èím letíte a sledujete, jak dlouho letíte jedním smìrem. Musíte vèas otoèit, abyste se nedostali moc daleko, musíte otoèit do správného smìru. Když z jakéhokoli dùvodu spadnete, nebudete vìdìt pøesnì, kam jste spadli. Když koukáte na letadlo ze zemì a letíte podél aleje a spadnete, dokážete øíct pøesnì, u kterého stromu jste spadli. Když ale letíte FPV, nebudete to vìdìt, ty stromy vypadají shora stejnì a vzdálenost od vašeho stanovištì taky není "vidìt". Zákonodárce požaduje pøi FPV létání spottera, pøi létání s brýlemi na hlavì to není špatná vìc.

Jinak existují dvì strategie létání s brýlemi:

  • Startuji s modelem jako pøi bìžném létání, brýle nasazuji až po získání bezpeèné výšky. Pøistání to samé. Pøiletím k místu pøistání, sundám brýle a pøistanu, jako se pøistává s modely bìžnì.
  • Nasadím brýle pøed vzletem a vzlet realizuji s pohledem do brýlí. To samé pøistání, celé pøistání provedu s pohledem do brýlí. Tedy celý let s brýlemi na hlavì.

Protože pøi letu FPV nejde tak pøesnì vnímat rychlost modelu, jako když se na nìj díváte ze zemì, musíte letìt s nìjakou rezervou rychlosti. Pokud mám tedy pøistát do nìjakého hodnì omezeného prostoru, sundám brýle, protože si mohu dovolit pøiletìt na pøistání pomaleji. Tam, kde mám možnost výbìhu modelu, sedám s brýlemi na hlavì.

FrSky pøišlo podporou systému HDzero ve vysílaèi FrSky X20, vysílaè má videopøijímaè pro tento systém a je schopen zobrazovat obraz z kamery HDzero na svém displeji.

image

Koncept to není moc praktický. Displej vysílaèe má rozlišení 480, HD Zero posílá obraz v rozlišení 720, musí tedy docházet k pøepoètu na výraznì menší rozlišení. Hlavní nevýhoda této koncepce je v tom, že antény videopøenosu jsou nìkde u pasu pilota místo na hlavì, jako u jiných konceptù. To pøináší výrazné zhoršení pøenosu.

Když bych to chtìl shrnout, kdo chce létat FPV, mìl by poøídit brýle, kdo chce létat pro zážitek, mìl by poøídit digitální brýle.

Dioptrické brýle st�l� odkaz / permalink

6.8.2025

Nosím dioptrické brýle, mám trifokály kterými koukám na model v dálce, na displej vysílaèe, mám je na nose poøád. A mám je na nose i pøi FPV létání uvnitø FPV brýlí - v mém pøípadì DJI FPV první generace. Mìl jsem možnost si brýle vyzkoušet a zjistil jsem, že obraz v nich vidím i s brýlemi. Pro mì to je dùležité, vadilo by mi, kdybych po sundání FPV brýlí z hlavy musel hledat dioptrické brýle a naopak, kdybych pøi nasazování FPV brýlí musel odkládat dioptrické brýle. Takto i když tøeba jen pøinadzvednu FPV brýle a udìlám si štìrbinu dole, pøeètu displej vysílaèe. Vidím vše, nasadím FPV brýle, vidím ostøe obraz v nich, sundám FPV brýle, vidím vše.

Èlánek o tom, jak to s dioptriemi je v praxi, si mùžete pøeèíst zde: Brýle vs. FPV: Nepøíjemná pravda, kterou ti nikdo neøekne


zpatky Analog nebo digitál? Praxe dal


pøehled kapitol:

  1. FPV
  2. Legalita FPV létání
  3. FPV pojmy
  4. FPV létání - Free Style
  5. FPV létání - Free Style Wing
  6. FPV létání - Proximity Style Wing
  7. FPV létání - Cinematic
  8. FPV létání - Cinematic Wing
  9. FPV létání - Race
  10. FPV létání - Race Wing
  11. FPV létání - Chasing
  12. FPV létání - Chasing Wing
  13. FPV létání - Long Range
  14. FPV létání - Long Range Wing
  15. FPV létání - Plachtìní
  16. Seznámení se s FPV
  17. Analog nebo digitál?
  18. Brýle, displej, telefon?
  19. Praxe
  20. Technika
  21. DJI FPV
  22. DJI O4
  23. Ovládání modelù automatem - Flight Controllery
  24. Headtracker
  25. Prodejci
  26. Souvislosti

(zveøejnìno v rubrice Modely letadel | FPV)