články ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat
Jsem přesvědčen, že velká část národa je v svém nitru velmi vzdálena letectví a že proto nesmíme umdlévat v boji za tuto ideu, že se musíme pokusit o vniknutí do takových vrstev, abychom je přilákali, zkrátka abychom to řekli letecky: musíme je "přivésti do obrátek". J.Hauser, 1938

Je to blbost, nebo to není blbost?

Modely letadel - Co je tu nového o leteckém modelářství

Na internetu se objevují různé věci a když je to na Youtube, Facebooku, tak si často řeknu: To ten člověk vyrobil jen aby měl hodně shlédnutí. Vidím věc, která se mi jeví jako blbost:

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Omezení proudu do motorů

CaCa - Dílna

Mám teď čtyřčlánek Li-Ion 4S2P 9000 mAh. Doposud jsem létal Li-Ion 3S2P 6000 mAh. Letadlo se dvěma motory, dvěma regulátory, řízení jde skrz flight kontroler s INAV, ovládání motorů z FC jde dvěma samostatnými kanály. FC má proudové čidlo, které měří odběr z akumulátoru. Teď tedy měním akumulátor za akumulátor s vyšším napětím. Vybíjení za letu by mohlo vypadat nějak takto:
otevřít obrázek v novém okně

více

19. den

CaCa - 18. den

Dotisknul jsem výškovku a směrovku všechno jsem to slepil. Vyměřil jsem kabely mezi regulátorem a flight kontrolerem - kabel napájení a servový kabel. Je to z centroplánu k ocasu pěkná dálka! image

více

Rétroplane 2016 od Erika

Rétroplane - Rétroplane 2016

více

Pochyby

CaCa - 17. den

Třetí týden intenzivně pracuji na tištěném letadle, kreslím ve Fusionu a upravuji dříve nakreslené, tisknu, koukám na vytištěné díly, dávám je dohromady, zkouším do nich vkládat vybavení. A přemýšlím, do čeho jsem se to pustil.

image

více

Identita těles (Body) ve Fusion 360 a její úskalí

Autodesk Fusion - Problémy

Ve Fusion 360 má každé těleso (Body) svou interní identitu, pomocí které na něj mohou odkazovat další operace. Tato identita není totožná s názvem tělesa ani s jeho geometrií. Je důležitá zejména při použití funkce Derive, která umožňuje přenášet vybraná tělesa mezi samostatnými návrhy a udržovat mezi nimi parametrickou vazbu.

Problém nastává při operacích, které mění počet nebo strukturu těles, typicky Split Body. Rozdělením jednoho tělesa vznikne více těles a Fusion musí rozhodnout, které si zachová původní identitu a které dostane novou. Při pozdější změně geometrie nebo způsobu rozdělení se může změnit i přiřazení identit. Navazující Derive pak může odkazovat na jiné těleso, než bylo zamýšleno, nebo může referenci zcela ztratit. Pouhé přejmenování těles tento problém neřeší.

více

Derive a dělení Split

Autodesk Fusion - Metodika kreslení modelů, workflow

Už jsem o tom mluvil zde: Problém dělení Split Ve Fusion 360 používám Derive k přenosu vybraných Bodies mezi navazujícími návrhy, abych rozdělil složitý model do několika etap a neměl příliš dlouhou Timeline. Problém nastává při použití operace Split Body. Ta může změnit identitu původního Body nebo vytvořit nová Bodies s jinými interními identifikátory. Derive přitom nesleduje tělesa podle jejich geometrie či názvu, ale podle interních referencí. Po úpravě Splitu v nadřazeném návrhu proto může navazující Derive přenést jiné těleso, případně nepřenést žádné. Tím se naruší návaznost dalších návrhů.

více

Autodesk Fusion

Autodesk Fusion - Fusion 360

Autodesk Fusion je plnohodnotný CAD / CAM systém produkovaný firmou Autodesk. Po registraci je možné systém využívat pro nekomerční účely zdarma. V systému je možné dělat náčrty, parametrické modelování, volnoplošné modelování (T-Splines), importovat a editovat povrchovéh sítě (mesh), modelovat sestavy, modelovat plechové díly, vytvářet výrobní 2D výkresy, animace, rendering a plno dalšího.

image

Podporuje 3D tisk (vrstvení, podpory...), soustružení, řezání vodním paprskem, laserem, plasmou, 2.5-osé a 3-osé obrábění. Tím je pro mě jako provozovatele CNC routeru zajímavý.

více

starší přehled

Převádím web ze staré verze na novou a nemohu to udělat najednou. Postupně nastavuji a opravuji a budu to ještě dělat nějaký týden. Mějte prosím trpělivost.