články ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat
Jsem přesvědčen, že velká část národa je v svém nitru velmi vzdálena letectví a že proto nesmíme umdlévat v boji za tuto ideu, že se musíme pokusit o vniknutí do takových vrstev, abychom je přilákali, zkrátka abychom to řekli letecky: musíme je "přivésti do obrátek". J.Hauser, 1938
Převádím web ze staré verze na novou a nemohu to udělat najednou. Postupně nastavuji a opravuji a budu to ještě dělat nějaký týden. Mějte prosím trpělivost.

Mise Artemis II

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Video zachycuje jednu z nejnáročnějších fází letu kosmické lodi Orion – návrat od Měsíce a vysokorychlostní vstup do zemské atmosféry. Kamera umístěná u okna kabiny zaznamenává světelné jevy vznikající při prudkém stlačování a zahřívání vzduchu před návratovým modulem.

Při návratu od Měsíce vstupuje Orion do atmosféry rychlostí přibližně 11 km/s, tedy téměř 40 000 km/h. To je výrazně více než při návratu z nízké oběžné dráhy Země, kde se kosmické lodě pohybují rychlostí přibližně 7,8 km/s.

více

Stavěl jsem vysněný Super Cub - kolik to stálo?

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Po několika měsících hledání se mi podařilo narazit na téměř dokonalý Super Cub a koupit ho. Chtěl jsem na něm udělat pár úprav, ale nakonec jsem se trochu nechal unést a utratil jsem téměř 50 000 dolarů za díly, přičemž některé z nich jsem přitom pořídil s výraznou slevou. Když už jsou všechny ty peníze utracené, jaký mám pocit z toho, jak to celé dopadlo? A neměl jsem si za stejné peníze raději rovnou koupit ojetý Carbon Cub? Povím vám, co se mi na Super Cubu líbí. Popíšu také, jak probíhalo jeho hledání, na jaká letadla jsem během něj narazil, a nakonec rozeberu náklady na každou jednotlivou úpravu.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Tourbox

DaVinci Resolve - Tipy pro DaVinci Resolve

Na internetu frčí reklama na Tourbox. Já používám Speed Editor, tak mě zajímalo, jak se poracuje s touto krabkou:

více

Posun těžiště, jiné vrtule

CaCa - Létání s CaCa

Byl jsem týden na dovolené a celý ten týden jsem myslel na to, jak letadlo vyzkouším s jiným těžištěm. Když jsem se vrátil z dovolené, jel jsem hned do krámu pro vrtule 10x4,7. Zálet jsem dělal s vrtulemi 9x4,7, větší desetiplacovky Vašek neměl, a když jsem měřil proud, tak jsem naměřil jen 24 Ampér a to je dost málo. Od větších vrtulí očekávám větší výkon na vrtulích. S Vaškem jsme v krámě diskutovali rozměry vrtulí, probírali jsme změny průměrů, změny stoupání. Já jsem si vsadil na ten průměr, že těch 10x4,7 už by mohla být trefa. Diskuze se vedla o tom, jestli pak ještě nezkoušet větší stoupání, ale to uvidím, až budu měřit rychlost a budu zkoumat, jak rychle to letí. Já samozřejmě chci, aby to mělo co největší rozsah rychlostí, aby to letadlo umělo letět pomalu, ale aby taky, když trochu přidám plyn, tak abych mohl letěl nějakou vyšší cestovkou, než lítal Twin Star. image

více

starší