Organizace ltn 
Kdy se na svahu sejde vce model a rozdlen kanl umouje souasn ltn, je teba dodrovat njak pravidla, aby nedolo ve vzduchu zbyten ke srce.
Modely pohybujc se nad svahem se mohou neoekvan octnout ve vzjemn blzkosti a srazit se. Kdy to dobe nos, modely se pohybuj ve velkm prostoru a msta je dost. Kdy ale podmnky zeslbnou, prostor nad svahem, kde to nos se dramaticky zmen a modely se rzem octnou ve velk blzkosti. Konfliktn situace vznikaj i tehdy, kdy se zanou ltat prlety blzko svahu nebo akrobacie.
Nebezpe srky a rozbit modelu lze eliminovat. Jak?
Piloti by mli stt blzko sebe na doslech. Mohou tak bhem ltn komunikovat. Piloti by mli nahlas informovat ostatn o svch myslech:
Startuju!
Pilot, kter hodl odstartovat svj model, by ml ostatnm ohlsit, e chce lett. Zabrn se tak zbyten srce model teba s modelem v prletu nebo pdu startovanho modelu, kdy se jet bez rychlosti mus vyhbat jinmu modelu.
Jdu na pistn!
Pilot jdouc na pistn hls svj mysl proto, aby ho ostatn neohroovali nzkmi prlety nad mstem pistn a tak proto, protoe pi opakovn nletu na pistn me bt model he ovladateln a nemus ustt ppadn hybn manvr. Tak tm varuje ostatn, aby se nemotali v mst pistn.
Prlet!
Kad, kdo bude proltvat blzko kolem svahu, zahls svj mysl a je dobr pidat informaci, zda to bude prlet zprava i zleva. Model na prletu mv velkou pohybovou energii (rychlost) a je tak pro ostatn modely nebezpen.
Pi hustm provozu zejmna v blzkosti svahu je dobr sjednotit teba prlety. Kdy dl prlety nkolik pilot souasn a kad z jinho smru, je srka tm jist. A destrukn energie natlaench model letcch proti sob je opravdu velk. Je potom na mst vas zavst pravidlo. Teba "vechny prlety zprava".
Pokud se potebujete od skupiny pilot vzdlit, oznamte jim kam a pro jdete. Napklad se rozhodnete pi ltn na vrcholu kopce sejt na pat a tam pokraovat v ltn nebo pistt. Nebo naopak potebujete kvli vtru jt v ne ostatn. Kdo je v na kopci, pebr na sebe vt odpovdnost za udrovn dostatenho rozestupu mezi modely ve vzduchu. M toti o situaci vt pehled.
Kdo neum bhem ltn koukat okolo sebe - teba na druhou stranu ne odkud prv pilt jeho model, nebo nedoke perifernm vidnm sledovat ostatn modely, ml by mt u sebe nkoho, kdo okolo kouk a hls mu polohu ostatnch letadel. Me to bt len rodiny, kamard pilot, kter zrovna nelt. Zahls mu ppadn vskyt velkch letadel, rogal a padk.
Nechte zaltat i ostatn.
Pokud je ve vzduchu vce model - pt, est, deset, nechte zaltat i ostatn.
Pokud si libujete v prletech a ltn tzv. "u huby",
uvolnte obas prostor u svahu a odlete nkam dl a v,
aby si mohli zadit i ostatn. 