¦ stuktura sekcí ¦ Kontakt ¦ Hledat image

Posledních 10 změn

Zde jsou uvedeny změny, které jsem v obsahu webu provedl. Na stránce je uvedeno několik posledních změn.

Pilatus Porter PC-6 s/n 672 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.06.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Filmy s Pilatus PC-6 Turbo Porter)

Mistrovství světa F3A v Bernu 1975 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.06.2024

(zveřejněno na stránce Historické modelářské filmy )

(zveřejněno na stránce EAA AirVenture Oshkosh 2023)

Graupnerovy modely stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.06.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s modelářskou tématikou)

Středa stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.06.2024

(zveřejněno na stránce EAA AirVenture Oshkosh 2023)

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Swift 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.06.2024

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

Swift 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.06.2024

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

Swift 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.06.2024

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

Swift 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.06.2024

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

Swift 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.06.2024

(zveřejněno na stránce Větroně samokřídla)

(zveřejněno na stránce Videa s hydroplány)

Vlečená kamera stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

16.06.2024

Vlečená kamera vypouštěná z ultralajtu.

(zveřejněno na stránce Kamera na letadle)

(zveřejněno na stránce Letectví a technika)

Let nad Amerikou stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.06.2024

poloha:

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Počítač 2022 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.05.2022

Pro střih videa jsem používal notebook s Intel Core i7, RAM 8GB a grafickou kartou NVIDIA GeForce GTX 960M 4GB a některé svoje projekty jsem nebyl prakticky schopen dokončit. Záznamy z kamer ve velkém rozlišení byly pro počítač příliš velkým soustem. Trhaný obraz, nekonečné čekání při renderování, několikahodinové vytí ventilátorů notebooku.

image

Odklonil jsem se od použití notebooku a postavil jsem si stolní počítač. Hledal jsem mezi prodávanými hotovými stroji, ale nenašel jsem nic vhodného v požadované konfiguraci, proto to rozhodnutí postavit počítač vlastníma rukama. Uvažoval jsem i o tom, nechat si postavit počítač u Alzy nebo CZC, ale to bylo na dlouhé lokte. Postavil jsem počítač v této konfiguraci:

  • CPU Intel Core i5-12600K
  • Základní deska GIGABYTE Z690 GAMING X DDR4
  • chladič CPU SilentiumPC Fortis 5 Dual fan
  • RAM Crucial 32GB KIT DDR4 3200MHz CL16 Ballistix Black
  • grafická karta GIGABYTE GeForce RTX 3060 Ti AORUS ELITE 8G ver. 2.0 LHR, 8GB GDDR6
  • disk SSD M.2 Samsung SSD 980 PRO 1TB
  • disk SSD M.2 WD Blue SN570 1TB
  • skříň be quiet! Pure Base 500DX Black
  • zdroj Cooler Master MWE 750 Gold V2 Full Modular
  • OS Windows 11 64bit

image

Při výběru komponent jsem vycházel z měření prováděných na střihových programech. Z měření mi vyšel zvolený procesor jako kompromis cena / výkon. I volba základní desky vychází z těchto měření. Výběr ostatních komponent jsem doladil v diskuzi na czc.cz. Vlastní stavbou jsem i ušetřil možná až čtvrtinu ceny, hotové herní počítače v této kategorii jsou hodně drahé! Už jen výhodnějším nákupem Windows 11 jsem ušetřil nějaký ten tisíc.

Sestavení a oživení počítače proběhlo bez problémů. První střihání na novém stroji. Máme doma ticho, jen kohout občas kokrhá, pes zaštěká, slyším počítač pod stolem, grafická karta si občas spustí ventilátory, ale je to hluboko pod tím, co dělal notebook, ten vyl a rušil. V PC je šest velkých ventilátorů plus tři na grafické kartě a při běžné práci je to úplně tiché, při renderu to pod stolem jen trochu šumí. Je to úplně jiná práce, mohu ve střihovém programu projíždět video ve vyšší rychlosti tam a zase zpátky, obraz jede plynule, bez trhání. Předtím na notebooku to při dvojnásobném zrychlení za pár vteřin začalo ztrácet snímky, až to zamrzlo a musel jsem to zastavit a počkat, až se to donačte. Za večer jsem teď udělal hrubý střih hodinu a půl dlouhého materiálu, dříve bych to dělal po večerech týden. Všechno vidím hned v náhledu bez trhání a v plné kvalitě. Dříve jsem záběry s mírnou neostrostí vyhazoval až v druhém kole, v náhledu jsem to nepoznal, teď vidím vše v plné kvalitě a v reálném čase. Nemusím si dělat rendery, abych posoudil časování střihu, ostrost obrazu. Render teď trvá asi čtvrtinu délky renderovaného filmu, dříve to byl pětinásobek jeho délky, 4K video tři minuty dlouhé se renderovalo patnáct minut, teď je to do minuty hotové! Spokojenost. image

poznámka: V roce 2024 jsem pořídil placenou verzi Studio programu DaVinci Resolve. Verze Studio využívá grafickou kartu, práce se tím velmi zrychlila.

(zveřejněno na stránce Počítač pro střih)

Nastavení Failsafe stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.06.2024

Nastavuji u všech svých modelů failsafe, tedy to, co se má stát, když model přestane poslouchat vysílač. (fail safe) U vysílače Jeti DC-16 mám vždycky problém si vzpomenout, kde se to nastavuje.

image

A když si vzpomenu, tak jak se to nastavuje. image

Failsafe se nastavuje přes Jetibox nebo přes jeho emulaci ve vysílači. Do emulace se dostanete z hlavního menu vysílače přes volbu Aplikace a Jetibox. Jetibox zobrazuje menu přijímače, přijímač tedy musí být zapnutý a musíte si ho v menu Jetiboxu najít. Ve vlastním menu se dá potřebné najít metodou pokus omyl, ale je lepší mít před sebou strukturu menu a doskákat na správné místo rovnou. Viz obrázek.

image

Failsafe najdete: Nast.vystupu - FS pozice

(zveřejněno na stránce Postřehy)

Hrátky s kontrastem stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.06.2024

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Výlet na Tiger Moth stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.06.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Edge XL stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.07.2020
image
Po 6 letech dobré služby Jaka střídá Edge. Motorizace proti Jakovi brutální, více adrenalinu, ale zpočátku také kratší život baterky image Edge má jen o 7 cm větší rozpětí, ale je to o třídu vyšší velikostní kategorie.

Silou pohonu a váhově je to proti Jakovi větší letadlo a je to významný posun byť je to letadlo jen o těch pár cm větší.

image

Výrobce o Edge XL:

Pokud chcete létat opravdu zběsile, je tu pro vás Edge XL.
Model je polomaketou sktečného letounu Zivko Edge, který můžete v nejrůznějším barevném provedení vidět třeba na soutěži Red Bull Air Race (TM). Chtěli jsme vyvinout letadlo, které by létalo podobně jako populární Veloxity Cody Wojcika, ale vypadalo trochu jinak. Sami můžete posoudit, jak se nám to povedlo (rozhodně se podívejte na to video dole).
Náš testovací pilot Jan Votava, juniorský mistr Evropy F3A (a vicemistr světa), byl zpočátku k této kategorii modelů poněkud skeptický. Když si Edge XL postavil, osadil ho rovnou baterií do závodních koptér, 1500 mAh 4s, 95C (!). Po prvních startech ale neskrýval své nadšení: "není nic, co by ten model nedokázal - a je to neskutečná zábava", zněl jeho konečný verdikt. Kdo ho zná, ví, že od něj tato slova opravdu něco znamenají.
Veloxity i Edge XL mají o něco robustnější konstrukci než ostatní naše XL modely a lépe se vyrovnávají s brutálními obraty, létanými s plným plynem. Pokud hledáte něco o stupínek bláznivějšího než jste měli dosud možnost poznat, tento model (nebo Veloxity) by pro vás mohlo být to pravé.

  • rozpětí: 1070 mm
  • délka: 1120 mm
  • letová hmotnost: do 550 g
  • motor: 100 - 120g, 1000 KV
  • regulátor: 45A
  • servo: 4 x 12g
  • baterie: 3s - 4s lipo 1100 - 1500 mAh (létám 3s 2200)
  • vrtule: 11/4.7, 10/4.7 (4s) (létám APC 11x4.7SF)

(zveřejněno na stránce Edge XL od RC Factory)

Slet československých letadel 2024 - Nové Město nad Metují objektivem Petra Kolmanna stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.06.2024

image

Fotogalerie zde: Máme rádi ZLINy

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Letecký den v Modelparku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

01.06.2024

image

(zveřejněno na stránce Přijďte se podívat)

Jak to funguje stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

01.03.2004

Kyanoakrylátové lepidlo je známé také jako vteřinové lepidlo nebo sekundové lepidlo nebo je označeno zkratkou CA. Používá se pro spojení těsně přiléhajících ploch. K vytvrzení potřebuje vzdušnou vlhkost. Tam, kde lepidlo hůře tvrdne se používá aktivátor ve spreji, kterým se lepený spoj zastříkne.

image

Častým problémem je ztvrdnutí lepidla v lahvičce dříve, než lepidlo spotřebujete. Někdo dává lepislo do lednice, někdo říká, že se nesmí propichovat ucpaná lahvička kovovým špendlíkem. Já jsem dal na radu Petera Kapuscinského. Na nástavec lahvičky nasadím jehlu pro injekční stříkačku. Ničím ji neuzavírám, lepidlo samo udělá špunt. Před použitím nahřeju jehlu zapalovačem, lepidlo v jehle vyhoří a nástavec funguje.

image

(zveřejněno na stránce Lepidla a lepení)

Lepidla a lepení stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.12.2019
Lepidla je třeba vybírat podle jejich vlastností, podle materiálů, které chceme lepit, podle druhu namáhání lepeného spoje.

Z hlavních vlastností lepidla:

  • pevnost
  • doba zpracovatelnosti
  • doba tvrdnutí
  • odolnost proti vodě
  • chemická odolnost
  • změna objemu při tvrdnutí
  • opracovatelnost vytvrzeného spoje, zda jde přebytečné lepidlo obrousit, odříznout
  • zdravotní důsledky
  • cena

Je třeba lepidla volit i podle místa lepeného spoje v konstrukci. Vybrousit díl s lepeným spojem, kde lepidlo je tvrdší než lepený materiál, může být obtížné, dojde k podbroušení dílu okolo lepeného spoje. Problémem také může být s broušením lepidel, která po vytvrzení zůstavají pružná, gumová. Při broušení se potom z lepeného spoje uvolňují žmolky lepidla, které vyryjí rýhy do okolního povrchu.

(zveřejněno na stránce Lepidla a lepení)

(zveřejněno na stránce Lepidla a lepení)

(zveřejněno na stránce Přehled materiálů)

UHU por stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

28.11.2004

Lepidlo určené na lepení materiálů na bázi polystyrénu.

image

Výhody: lepený spoj brzy drží, lepený spoj je trvale pružný

Nevýhody: lepený spoj se špatně brousí

Použití: lepení EPS - pěnový polystyrén, expandovaný polystyrén, EPP

Viz Utržená směrovka

(zveřejněno na stránce Ostatní)

Insta360 X3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

(zveřejněno na stránce Ukázky videí z různých kamer)

Slet československých letadel 2024 - Nové Město nad Metují objektivem Miloše Jenčíka stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

image

Fotogalerie zde: Slet československých letadel 2024 - Nové Město nad Metují

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Tutorial animace z dílny Autodesku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Animace)

Překližka truhlářská stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.11.2008

Překližka běžně používaná například v nábytkářském průmyslu. Modeláři používají zpravidla třivrstvé překližky menších tlouštěk 3 až 4 mm. Z této překližky se vyrábí méně namáhané přepážky trupu, žebra křídla, lože serv a podobně. Pro více namáhané díly se používá překližka letecká.

Podle dřeva, ze kterého dřeva je překližka vyrobena se rozlišují překližky: buk, topol, ceiba, okoume. Vyrábí se v tloušťkách 3 až 8 mm. Tyto překližky jsou lehčí, než vícevrstvé překližky letecké stejné tloušťky.

(zveřejněno na stránce Překližka)

Přehled balsy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.12.2005

V

Balsa lehká 70 - 120 kg/m3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.12.2005

popis: Balsové dřevo střední hustoty.
použití: Používá se v leteckém modelářství.
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 120 do 200kg/m3
pevnost v tahu od 8 do 20MPa
pevnost v tlaku od 8 do 18MPa
pevnost v ohybu od 16 do 22MPa
pevnost ve smyku od 15 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa

Více viz Balsa.

Balsa střední 120 - 200 kg/m3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.12.2005

popis: Balsové dřevo střední hustoty.
použití: Používá se v leteckém modelářství.
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 120 do 200kg/m3
pevnost v tahu od 8 do 20MPa
pevnost v tlaku od 8 do 18MPa
pevnost v ohybu od 16 do 22MPa
pevnost ve smyku od 15 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa

Více viz Balsa.

(zveřejněno na stránce Balsa)

Materiály v leteckém modelářství stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.02.2004

Když něco konstruuji, musím zvolit vhodný materiál. Abych ho mohl zvolit, musím o materiálech něco vědět.

(zveřejněno na stránce Materiály v leteckém modelářství)

Topolová stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.07.2009
Třívrstvá překližka.

Použití: Méně zatížené přepážky trupu, žebra. Řezání na CNC frézkách. Převažuje použití překližky tloušťky 3 mm.

Hustota od 400 do 500 kg/m3

(zveřejněno na stránce Překližka)

Uspořádání výztuže stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

Výztuže se dodávají ve formě rovingů nebo tkanin

(zveřejněno na stránce Formy výztuže)

Rovingy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.03.2015

Rovingy jsou pramence nezkroucených vláken skla nebo uhlíku Používají se na pásnice nosníků křídel, vyztužení trupů.

image

Skelný roving. Používá se pro zpevnění hran forem a výrobků. Říká se mu také knot.

image

(zveřejněno na stránce Formy výztuže)

Přehled dřev stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.03.2009
Abachi st�l� odkaz / permalink
07.03.2009

latinsky: triplochiton scleroxylon

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa
Balsa lehká 70 - 120 kg/m3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
10.12.2005

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa

Více viz Balsa.

Balsa střední 120 - 200 kg/m3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
10.12.2005

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa

Více viz Balsa.

Borovice st�l� odkaz / permalink
17.11.2008

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa
Buk st�l� odkaz / permalink
16.03.2011

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa
Habr st�l� odkaz / permalink
16.03.2011

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa
Smrk st�l� odkaz / permalink
16.03.2011

použití: nosníky
Vlastnosti materiálu
měrná hmotnostod 440 do 470kg/m3
pevnost v tahu od 35 / 104 / 196 do 20MPa
pevnost v tlaku od 41 do 99MPa
pevnost v ohybu od 74 do 210MPa
pevnost ve smyku od 6.1 / 10 / 14.6 do 25MPa
modul pružnosti v tahu od 1000 do 1700MPa
modul pružnosti v ohybu6900 / 12000 / 20100MPa

(zveřejněno na stránce Dřevo)

Insta360 GO 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.06.2024

Cena kamery Insta360 GO 3 padá dolů!

image

Na Alze už klesla cena modelu s nejmenší pamětí pod 9 tisíc! Je to jediná kamera, kterou je možné použít prakticky na každém modelu, protože je malá a lehká. Je to kamera s výborným obrazem a s možnostmi zpracování obrazu v postprodukci, které jsou vhodné pro zpracování letových záběrů a které jiné kamery nemají.

Viz stránku: Insta360 GO 3

(zveřejněno na stránce Kamery do modelů - můj pohled na trh)

Insta360 GO 3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

Kamera Insta360 GO 3 je třetí vývojový typ kamery Insta360 GO. Nová kamera je zase o něco těžší, starší typ vážil 27 gramů, trojka váží 36 gramů, ale to není nic kritického.

image

  • hmotnost: 36 g
  • rozměry: 20 x 26 x 55 mm
  • voda: IPX8, vodotěsná do 5 m
  • výdrž akumulátoru: 45 minut
  • datový tok: max 80 Mbps

Vlastní kamera, tedy to, co se vozí na modelu, se v podstatě nezměnila. Její vyšší hmotnost se projeví jen u opravdu malých letadel a když dáte kameru na ocas.

image

image

Na jen o trochu větším modelu to už nehraje roli. Podstatná je malá velikost kamery a tím i malý aerodynamický odpor.

Z hlediska použití na modelech je tedy kamera Insta360 GO 3 stejná jako starší Insta360 GO 2. Rozdíl je v o statním použití, kdy vývoj šel celkem dobrým směrem. Pouzdro pro dobíjení kamery se z minimalistického vajíčka změnilo na kostku s displejem, které umožňuje používat kameru podobně jako kameru GoPro.

image

(zveřejněno na stránce Insta360 GO 3)

Sklotextit G10 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.06.2024

Deskový materiál. Je určen pro výrobu namáhaných elektroizolačních součástek, části rozvoden, transformátorů, rozvaděčů a elektrických strojů.

image

Použití: výroba pák, stavba modelů lodí, stavba tanků

Výhody: vodovzdornost

(zveřejněno na stránce )

Insta360 GO 2 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.06.2021

Kamera, která přináší výborně stabilizovaný obraz a dostatečnou kvalitu obrazu v báječně malém těle se směšnou váhou.

image

zdroj: YouTube

  • hmotnost: 27 g
  • rozměry: 17 x 24 x 53 mm
  • voda: IPX8, vodotěsná do 4 m
  • výdrž akumulátoru: 30 minut
  • FlowState stabilization: 2560×1440@50/30fps, 1920×1080@50/30fps
  • basic stabilization 2560×1440@50/30fps, 1920×1080@50/30fps
  • HDR: 2560×1440@25/24fps, 1920×1080@25/24fps
  • datový tok: 40 Mbps nebo? 80 Mbps
  • maximální délka záběru: se stabilizací 10 min, v FPV modu 30 min

Velikost kamery a její příhodný tvar ji umožňuje vozit na malém modelu nebo dál od těžiště.

A tady je ukázáno co všechno se dá s kamerou dělat mimo blbnutí s modely:

Více viz Insta360 GO 2.

(zveřejněno na stránce Kamery do modelů - můj pohled na trh)

Nastavení grafiky stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.06.2024

Grafiku lze nastavovat nejen v simulátoru:

image anglicky možnost zapnout české titulky

Nastavení v Gegorce Expperience:

  • zaškrtnout Povolte experimentální funkce
  • povolit Překrytí ve hře

Nastavení v simulátoru:

  • Alt+F3
  • styl
  • Přidat filtr - Podrobnosti

(zveřejněno na stránce Flight Simulator 2020 - Tipy)

SpaceX Starship IFT-4 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

07.06.2024

Čtvrtý pokus vyšel! Let kosmické lodi Starship na nosné raketě Super Heavy.

image anglicky možnost zapnout české titulky

Viz wikipedia.org

(zveřejněno na stránce Novinky, zprávy a zprávičky)

Ponal Express stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.11.2009

image

Lepidlo disperzní, obchodní název Ponal Express. Bílé tekuté disperzní lepidlo (na bázi PVAC -polyvinylacetátu) podobné našemu lepidlu Herkules. Lze ho ředit vodou.

Použití: lepení dřevěných konstrukcí

Výhody: výhodný poměr množství/cena, nestahuje spoje, ředitelné vodou, bez nepříjemných výparů - nesmrdí ani nedráždí dobře se brousí (některá disperzní lepidla dělají na smirkovém papíru žmolky)

Nevýhody: není vodovzdorné

skladovatelnost: prakticky neomezená

druh_baleni: lahev cca 3/4 litru, 750 g

prodejci: = 'OBI, Globus, ...

ukázky použití: Lepení balzového nebo dýhového potahu na polystyrénové výřezy křídla

výrobce: Henkel

image

(zveřejněno na stránce Disperzní lepidla)

Pattex Wood Express stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.11.2009

image

Lepidlo disperzní, obchodní název Pattex Wood Express

Bílé tekuté disperzní lepidlo (na bázi PVAC -polyvinylacetátu) podobné našemu lepidlu Herkules. Lze ho ředit vodou.

Použití: lepení dřevěných konstrukcí

Výhodný poměr množství/cena, nestahuje spoje, bez nepříjemných výparů - nesmrdí ani nedráždí, dobře se brousí.

Skladovatelnost: prakticky neomezená

Druh balení: lahev cca 3/4 litru, 750 g

Prodejci: OBI, Globus, Baumax, ...

Výyrobce: Pattex

(zveřejněno na stránce Disperzní lepidla)

Perfect G Express stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.11.2009

image

Lepidlo disperzní, obchodní název Perfect G Express. Tekuté disperzní lepidlo.

Použití: lepení dřevěných konstrukcí

Výhody: dobře se brousí

Balení: lahev cca 1/10 litru, 120 g

Prodejci: modelářské prodejny

(zveřejněno na stránce Disperzní lepidla)

Disperzní lepidla stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.11.2009

Univerzální lepidla na bázi polyvinylacetátu (PVAC). Lepení dřevěných dílů navzájem, papíru, papíru na dřevo a podobně. Zpravidla bílé kapaliny.

Lepidla při vytvrzování nestahují lepené díly. Zaschlé lepidlo nebývá v místě spoje vidět a je ho tak možné použít i tam, kde je potahem na konstrukci vidět. Větší množství lepidla je buď průhledné nebo mléčně bílé.

Lepidla obsahují vodu, a to může u drobných modelářských konstrukcí vadít, protože voda způsobuje změny rozměrů dřeva. Subtilní konstrukci to může deformovat.

Voda se také musí z místa spoje dostat. Při lepení rozsáhlých styčných ploch je potom třeba řešit jejich vysušení.

(zveřejněno na stránce Disperzní lepidla)

Naučím se Fusion 360! stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.07.2023

[4/2019]

Tak, jak jsem se seznamoval s oblastí CNC řezání, často jsem narážel na zmínky o používání CAD programu Fusion 360. Podobně v oblasti 3D tisku spousta lidí také mluvila o Fusion 360. Sám už nějaký měsíc kreslím v programu Rhino 3D, ale pořád mi chybělo něco více strojařského. Tak jsem si řekl, že se s Fusion 360 více seznámím, že se s ním naučím pracovat!

image

Obrázek výše ukazuje projekt 3dsets.com popsaný zde: https://www.adeon.cz . I to byl impulz k tomu brát Fusion 360 jako vhodný nástroj.

Začal jsem s Fusion 360 "intuitivně". Podle dotazů různě na fórech to s Fudionem zkouší podobným způsobem spousta lidí. Je lepší začít studiem a opravdu se naučit základy práce s programem, tutorialů je spousta a jsou výukové materiály i v češtině a odkazy na ně najdete i zde. Je rychlejší věnovat několik večerů výuce dle těchto výukových materiálů a chvilku cvičit na jednoduchých věcech, než hned zkoušet složitější projekt a náhodně lovit informace a rady po internetu. Existují i školení, kde vás po zaplacení jednotek tisíc školitel začátky provede. Nejsou to vyhozené peníze ani pro amatéra. Někomu takové školení hodně pomůže, někdo je spíš na samostudium. V každém případě začněte studiem základů práce s programem Fusion 360, vrátí se vám to v budoucnosti, ušetříte čas i energii - moje vlastní zkušenost! image

Nejvíc mi ze začátku dalo přehledné seznámení s Fusion 360 a potom koukání na ukázku praktické práce:

  1. Seznámení s programem Fusion 360 - seriál Matěje Škarky, kde ukazuje kreslení náčrtů, vazby, parametrické modelování, volnoplošné modelování, vytváření sestav, vytváření výkresů
  2. Vagón - videotutorial Olle Skölda, kde ukazuje tvorbu modelu vagónku podle obrazové předlohy

Odkazy na tutoriály jsou na této stránce: Návody, tutoriály

(zveřejněno na stránce Naučím se Fusion 360!)

Noční Airshow Radom 2023 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

07.06.2024

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Handley Page HP42 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.06.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s modelářskou tématikou)

Vojenské stroje - pátek stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.06.2024

(zveřejněno na stránce EAA AirVenture Oshkosh 2023)

KLSV - Nellis AFB stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.06.2024

letiště: Nellis Air Force Base, Las Vegas, Nevada, USA
ICAO: KLSV
poloha:

(zveřejněno na stránce Úlovky spottera)

Video v kostce stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.11.2018

Zpočátku je těžké se ve světě videa - jeho zpracování - zorientovat. Kdokoli, kdo něco natočí, a chce natočený záznam ukázat dalším lidem, bude postaven hned před několi problémů. Začíná to otázkou čím natáčet, co si pro natáčení pořídit, ale důležitější je otázka jak natočený materiál zpracovat.

Manuál ke kameře a manuály k programům s přístrojem dodaným nebo k programům pro střih videa žádnou ucelenou informaci nepodávají. Celý proces od natočení videa po jeho prezentaci je řemeslo, které má část technickou a část "uměleckou", v profesionální sféře ho pokrývá několik profesí a ty profese jsou vyučované na školách. I amatér si ale může osvojit dovednosti kameramanů, střihačů, scénáristů.

(zveřejněno na stránce Video v kostce)

Napájení z modelářského aku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.06.2024

Používám přístroje napájené akumulátory: kamery, telefon, světla. Používám je často mimo civilizaci nebo potřebuji zajistit jejich fungování po delší dobu, než zvládne kapacita jejich akumulátorů. Potřebuji je tedy dobíjet nebo napájet je externím zdrojem. Dobíjení i napájení u nich funguje přes USB kabel a prodávají se pro tyto účely tzv. power banky. Já mám ale doma plno akumulátorů do modelů letadel, často s lepšími parametry, než mají běžné power banky. Co s tím?

image

Jde to vyřešit jednoduchým adaptérem, který se dá pořídit za cenu cca 250 Kč a který připojím na svůj akumulátor konektorem XT-60 a na druhý konec připojím USB kabel ke svému přístroji.

Funguje to, je to skladné, dává to 45 W, nehřeje se to, vypne při napětí aku 3.45 V, což je cca 5% zbytku kapacity.

Kupeno u Rotoramy.

(zveřejněno na stránce Tipy)

Co se hodí: Filmový vzhled, přepis dialogu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

31.05.2024
  • 1) 2:26 - zadávání času při manipulaci s klipy
  • 2) 3:32 - Ducker - potlačení hudby během dialogu
  • 3) 4:43 - Music Remixer - potlačení zpěvu, potlačení jednotlivých nástrojů
  • 4) 7:40 - Transcription - přepis dialogů, rozeznání více mluvčích, střih pomocí přepisu
  • 5) 8:35 - Film Look Creator - filmový vzhled jednoduše

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Ultimate Guide stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.06.2024

Zajímavý materiál, který ukazuje základní principy filmařiny:

image anglicky možnost zapnout české titulky

2

image anglicky možnost zapnout české titulky

3

image anglicky možnost zapnout české titulky

4

image anglicky možnost zapnout české titulky

5

image anglicky možnost zapnout české titulky

6

image anglicky možnost zapnout české titulky

7

image anglicky možnost zapnout české titulky

8

image anglicky možnost zapnout české titulky

9

image anglicky možnost zapnout české titulky

10

image anglicky možnost zapnout české titulky

11

image anglicky možnost zapnout české titulky

12

image anglicky možnost zapnout české titulky

13

image anglicky možnost zapnout české titulky

14

image anglicky možnost zapnout české titulky

15

image anglicky možnost zapnout české titulky

16

image anglicky možnost zapnout české titulky

17

image anglicky možnost zapnout české titulky

18

image anglicky možnost zapnout české titulky

19

image anglicky možnost zapnout české titulky

20

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy)

Výroba kompozitního modelu F3A stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.06.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Videa s modelářskými dílenskými postupy)

Vojenské stroje - pátek stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.06.2024

(zveřejněno na stránce EAA AirVenture Oshkosh 2023)

Zálohování projektu, práce s verzemi DaVinci Resolve stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.06.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Na čem se cvičilo za války stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

04.06.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Historie letectví ve filmu)

Plachtění ve Švédsku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

05.06.2024

(zveřejněno na stránce Historické větroně - Videa)

Ve Švédsku na venkově stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.06.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

RIAT 2023 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.06.2024

(zveřejněno na stránce RIAT)

Přistání stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.05.2024

Přistání modelu letadla není jen "doletět na zem". Při přistávání letadla je třeba zajistit, aby letadlo před dosednutím na zem dostatečně zpomalilo a aby se dotklo země částí letadla, která je k tomu určena. A samozřejmě aby letadlo dosedlo na vhodném předem zvoleném místě a ve zvoleném směru.

Tady Honza Doubrava přistává na maketářské soutěži s velkým modelem T-28 Nomad. Nalétává do směru přistání, ubírá plyn, vytahuje vztlakové klapky, aby bylo letadlo v konfiguraci pro pomalý let, a klesá v poměrně strmém úhlu. Malým plynem udržuje bezpečnou rychlost, letadlo zpomalilo a na sestupu letí ustálenou rychlostí. V přechodovém oblouku se zmírní klesání letadla a letadlo začne dále zpomalovat. Před samotným dosednutím Honza stále více přitahuje, až letadlo "spadne" na zem. Dosedá tak ne nejmenší možné rychlosti.

Zkuste si, když přistáváte s vaším modelem, určit na louce práh pomyslné dráhy a její směr a dosednout za práh dráhy v jejím směru. Letadlo, které dosedá na břicho v minimální rychlosti, vydrží déle než letadlo, kterým boucháte o zem ve velké rychlosti, vydrží déle, než když letadlo schytá první kontakt se zemí koncem křídla.

(zveřejněno na stránce Koukáme na ostatní)

Audacity - nástroje pro vylepšení zvuku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy)

Kompozitní díly v tištěné formě stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Videa s modelářskými dílenskými postupy)

Rozbor řešení zajištění vzájemných poloh komponent stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

26.05.2024

Když člověk kreslí nějakou složitější sestavu, třeba model letadla, je třeba zajistit v modelu správnou vzájemnou polohu komponent. Nejen pro komponenty, které jsou v rámci vazeb v náčrtech nezávislé nebo kde se má dát v modelu s komponentami pohybovat, třeba u klapek nebo podvozku.

Zde jsou vazby polohy komponent velmi zevrubně probrány:

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy a triky pro modelování ve Fusion 360)

Letecké modelářství a právo - Odkazy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

23.05.2024
  • Zákon 431/2022 ze dne 1. prosince 2022, kterým se mění zákon č. 49/1997 Sb., o civilním letectví a o změně a doplnění zákona č. 455/1991 Sb., o živnostenském podnikání (živnostenský zákon), ve znění pozdějších předpisů, ve znění pozdějších předpisů, a další související zákony: sb0195-2022.PDF
  • Opatření obecné povahy - Omezený prostor LKR10 - UAS, úplné a aktualizované vymezení podmínek platné ode dne 15. května 2024: 7181_24_701_OOP-LKR10-UAS-III.PDF
  • Stručný přehled požadavků na pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému : ÚCL

(zveřejněno na stránce Letecké modelářství a právo - Odkazy)

V kostce stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

23.05.2024

image
Jak je to tedy od ledna 2024 s létáním s modely letadel, které si stavím sám nebo které nemají od výrobce CE štítek třídy C0, C1, C2, C3 nebo C4?

Pravidla zjednodušeně:

hmotnost < 250 g, doma vyrobený model, bez kamery = OPEN A1
- bez registrace provozovatele
- pilot nemusí mít pilotní průkaz

hmotnost < 250 g, doma vyrobený model, s kamerou = OPEN A1
- registrace provozovatele nutná
- pilot nemusí mít pilotní průkaz

hmotnost 250 g - 25 kg, doma vyrobený model = OPEN A3
- registrace provozovatele nutná
- pilot musí mít pilotní průkaz
- létání nejméně 150 m od nezapojených osob a budov

Ve všech případech maximální výška 120m nad místem vzletu. Letání v dohledu pilota.

Pojištění

image

(zveřejněno na stránce Letecké modelářství a právo od roku 2024)

GoPro Labs stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce GoPro - Tipy)

Začátečnický Tutoriál pro Blender 4.0 v češtině - Onden&OndwaK stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.05.2024


2)

  • vymodelování jednoduchého objektu

3)

  • Materiály

4)

  • kamera, světla, kompozice

5)

  • animace

6)

  • render

(zveřejněno na stránce Začátečnický Tutoriál pro Blender 3.1 v češtině - Onden&OndwaK)

Střídání práce v okně Cut a Edit stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.05.2024

Speed Editor lze použít i v okně Edit.

image anglicky možnost zapnout české titulky

Co dělá stisk kolečka? - ???

(zveřejněno na stránce Speed Editor)

Jak-40 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Co se hodí: Filmový vzhled, Vytažení hlasu, Odstraňování jednotlivých nástrojů z hudby stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.05.2024
  • 1) 0:21 - Music Remixer - odstraňování jednotlivých nástrojů z hudby
  • 2) 1:25 - Color Slicer - práce s jednotlivými barvami
  • 3) 2:38 - Film Look Creator
  • 4) 3:15 - rozostření pozadí
  • 5) 3:58 - vytažení dialogu, vytažení hlasu ze šumu
  • 6) 4:36 - audio tracking - pohyb zvuku s obrazem
  • 7) 5:30 - redukce šumu v obrazu

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

O podlétávání mostů v Londýně stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

27.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Co se hodí: Světelné efekty, otáčení obrazu v 3D stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.05.2024
  • 1) 4:08 - Magic Zoom: efekt přezoomování obrazu
  • 2) 5:55 - Magic Animate - animace bitmap, titulků
  • 3) 7:03 - světelné efekty
  • 4) 8:00 - mCamRig - složitější manipulace s geometrií obrazu, například natáčení obrazu v 3D prostoru

image anglicky možnost zapnout české titulky

Magic Zoom v3:

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Colour grading stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

27.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Ukázka komplexní práce ve verzi 19 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Typy střihu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

11.09.2017

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Pojmy)

Co se hodí: Magic Animate - Animace grafiky stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.05.2024

Plugin, který usnadní rozpohybování grafického provku.

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Typhoon - RAF Coningsby stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

23.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

29.8.2016 - restaurované novozélandské Mosquito stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.05.2024

(zveřejněno na stránce de Havilland DH.98 Mosquito)

24.6.2017, první let ve Flying Heritage and Combat Armor Museum  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.05.2024

(zveřejněno na stránce )

24.6.2017, první let ve Flying Heritage and Combat Armor Museum stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.05.2024

(zveřejněno na stránce de Havilland DH.98 Mosquito)

Hostivice stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.05.2024

(zveřejněno na stránce Letiště LKPR Ruzyně)

Historie stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.05.2024

(zveřejněno na stránce Letiště LKPR Ruzyně)

Dyke Delta stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.05.2024

(zveřejněno na stránce Vybrané typy)

Modelování trupu dle třípohledového výkresu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.05.2024

Modelování via FORM:

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tutoriály kreslení modelů)

Mosquito Richarda Rawle stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s modelářskou tématikou)

Co se hodí: Odstranění objektu v záběru, změna směru osvětlení stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.05.2024
  • 1) 0:05 - Odstranění objektu z obrazu
  • 2) 0:45 - Vylepšení pleti
  • 3) 1:25 - Rozostření pozadí, zmenšení hloubky ostrosti
  • 4) 2:11 - Změna směru osvětlení
  • 5) 2:49 - Magic mask

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Zpětný inženýring - vyšetření tvaru pomocí skenování stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Videa s modelářskými dílenskými postupy)

Prohlídka letiště Praha Ruzyně stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

04.03.2016

Letiště se dá obejít a z několika míst dobře pozorovat provoz na letišti.

image

Jak zjistíte, která dráha je v používání a kam máte jet? Jednoduché to je, když se budete dívat na pohyb letadel okolo letiště na stránce Flightradar24, z pohybu "letadýlek" na mapě poznáte, na kterou dráhu letadla sedají a ze které startují. Můžete také poslouchat radiokorespondenci na stránce LiveATC.Net - Live Aviation Radio. Mezinárodní označení letiště je LKPR.

Vyhlídkový val u Kněževsi stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.06.2016

Nejpopulárnějším místem je vyhlídkový val u Kněževsi.

image

kliknutím zvětšíte

odkaz na mapu

O víkendu po obědě je při hezkém počasí val plný lidí. Pokud je v použití dráha 24, sedají letadla přímo před vašima očima, z valu je k ose dráhy jen 150 metrů!

Val je na mapě zobrazen jako bod 1, možné místo parkování označuje bod 2. Je sem snadno možné dojet i s kočárkem.

Křížení drah stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.06.2016

U křížení dráhy 06/24 a 12/30 je také vyhlídkový val.

image

kliknutím zvětšíte

odkaz na mapu

Letadla zde rolují po pojezdové dráze přímo před vámi, k nejbližší pojezdové dráze je jen 75 metrů! K dráze 12/30 je 230 metrů, 06/24 600 metrů.

Val je na mapě zobrazen jako bod 1, možné místo parkování v Hostivici označuje bod 2. K vyhlídkovému místu je to z Hostivice 3.5 kilometru, je třeba s tím počítat, pokud chcete být na vyhlídkovém místu v určitý čas kvůli konkrétnímu příletu nebo odletu. Cesta je asfaltová, hladká, je zde možné jet s kočárkem nebo na kole.

Hostivice stďż˝lďż˝ odkaz / permalink
18.05.2024

Kruháč u Kopaniny stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.06.2016

Místo, které lze navštívit jednoduše i při jízdě Praha - Slaný jen jako krátkou zastávku, je kruhový objezd za sjezdem na Přední Kopaninu.

image

kliknutím zvětšíte

odkaz na mapu

Cenu sem jít má, jen když letadla sedají na dráhu 24. Chodím sem rád hlavně v létě, když je na okolních polích zralé obilí, prohání se tady po průletu velkého letadla v klasech "čertíci", víry, které velké letadlo za sebou zanechává. Velkým letadlem myslím běžný B737 na A320. Letadla přelétají přímo nad vámi, uvidíte detailně spodek letadla, podvozky, mechanizaci na křídle.

Parkovacích míst zde moc není a chce to být trochu opatrný. Auta tu jezdí pomalu, ale cyklisti se tu prohání dost rychle.

Podívejte se také na stránky, kde je podrobně popsáno kam a kudy se můžete k letišti dostat:

(zveřejněno na stránce Letiště LKPR Ruzyně)

Co se hodí: Zpomalení, slow-motion stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

B-25 Mitchell, 6 m, 2 x motor 400 ccm, 150 kg stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s modelářskou tématikou)

Den ve vzduchu Plasy 2024  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.05.2024

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Co se hodí: Rozostření pozadí stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Prezentace fotek 360 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.05.2021

Hotové fotky 360 jsou čistě virtuální záležitost. Nedají se vytisknout na papír jako běžné fotky, jejich prohlížení potřebuje interakci s divákem, který si říká, kterým směrem se chce koukat. Jaké jsou možnosti?

image

(zveřejněno na stránce Prezentace fotek 360)

Facebook stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.05.2021

Na Facebook stačí hotovou fotku 360 nahrát, sám pozná, že to je sférická fotka a zobrazí ji s rozhraním, které umožňuje otáčet pohled.

image

Při nějaké předchozí aktualizaci Facebooku se komfort zobrazení fotky na Facebooku zhoršil, nejde například pohled přibližovat a oddalovat, ale jinak je to asi nejjednodušší cesta, jak dostat fotku mezi lidi.

Bohužel Facebook fotku dost komprimuje a u podrobnějších fotek se ztrácí detail od kamery vzdálenějších míst. Na prezentaci "krajinek" to stačí, na prezentaci rozsáhlé městské struktury se dle mého názoru moc nehodí.

(zveřejněno na stránce Prezentace fotek 360)

Kuula stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.05.2021

Prezentaci fotek umožňuje web Kuula: https://kuula.co

Je třeba si na webu založit účet, jedna varianta účtu je zdarma. Nahrání fotky je jednoduché, lze nastavit předdefinovaný zoom a směr pohledu, divák může otáčet pohled, přibližovat a vzdalovat pohled. Lze vygenerovat html kód, který můžete vložit do webu.

Panorama si můžete prohlížet klepnutím myši na image. Držením levého tlačítka myši můžete panoramatem otáčet, kolečkem myši přibližovat. S tabletem nebo telefonem se můžete rozhlížet otáčením a nakláněním přístroje.

(zveřejněno na stránce Prezentace fotek 360)

Zpomalení, zrychlení stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.05.2024

image

  • Retime Process
    • Project Settings
    • Nearest
    • Frame Blend
    • Optical Flow
  • Motion Estimation
    • Project Settings
    • Standard Faster
    • Standard Better
    • Enhanced Faster
    • Enhanced Better
    • Speef Warp
  • Scaling
    • Project Settings
    • Crop
    • Fit
    • Fill
    • Stretch
  • Resize Filter
    • Project Settings
    • Smoother
    • Bicubic
    • Bilinear
    • Sharper
    • Bessel
    • Box
    • Catmull-Rom
    • Cubic

(zveřejněno na stránce Zpomalení, zrychlení)

Ladnost pohybu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.05.2024

Jen tak pro potěšení jsem si sestříhal ...

Video bylo zpracováno v programu DaVinci Resolve Studio.

Při zpomalovačkách jsem použil toto nastavení:

  • Retime Process: Optical Flow
  • Motion Estimation: Enhanced Faster
  • Scaling: Fit
  • Resize Filter: Sharper
kamera: Sony FDR-AX700
mikrofon: RODE VideoMicro
stativ: Stativ Sachtler Ace M MS

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s modelářskou tématikou)

Co se hodí: Natažení nastavení projektu z jiného projektu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.05.2024

Chci převzít nastavení nového projektu z jiného svého projektu? Jednoduše:

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Malostranské náměstí stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

16.05.2024

Panorama si můžete prohlížet klepnutím myši na image. Držením levého tlačítka myši můžete panoramatem otáčet, kolečkem myši přibližovat. S tabletem nebo telefonem se můžete rozhlížet otáčením a nakláněním přístroje.

kamera: Insta360 X4

(zveřejněno na stránce Ukázky foto 360 z kamery Insta360 X4)

Zlatý Anděl stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.05.2024

Panorama si můžete prohlížet klepnutím myši na image. Držením levého tlačítka myši můžete panoramatem otáčet, kolečkem myši přibližovat. S tabletem nebo telefonem se můžete rozhlížet otáčením a nakláněním přístroje.

kamera: Insta360 X4

(zveřejněno na stránce Ukázky foto 360 z kamery Insta360 X4)

360 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.05.2024

Kamera Insta360 X4 umožňuje pořizovat panoramatické fotografie.

Panorama si můžete prohlížet klepnutím myši na image. Držením levého tlačítka myši můžete panoramatem otáčet, kolečkem myši přibližovat. S tabletem nebo telefonem se můžete rozhlížet otáčením a nakláněním přístroje.

Pořízení fotografie trvá okamžik, kamera pořídí najednou dva snímky dvěma svými objektivy. Fotky, které kamera udělá jsou 17 MB veliké a jsou ve formátu Insta360. Pokud je chcete použít jinde, musíte použít export v programu Insta360 Studio, vygeneruje fotku s rozlišením 11904 x 5952 a velikostí 27 MB, která už je běžně použitelná.

Samozřejmě je otázka, jak takovou fotku budete prezentovat, tomuto tématu se věnuji zde: Prezentace fotek 360

Technická kvalita fotografií je nízká a hodně záleží, co je motivem fotografie. Když bude fotografie obsahovat málo detailů, bude vypadat dobře, když bude v zorném poli hodně detailů, bude poznat, že kamera na jejich detailní podání nestačí. Panoramatické fotografie totiž normálně vznikají složením několika desítek snímků pořízených fotoaparátem různými směry, U této kamery jsou snímky jen dva. To je technické omezení, které nelze vyřešit. Zde pro srovnání snímek pořízený složením mnoha expozic:

(zveřejněno na stránce Foto 360)

Co se hodí: Doostření rozmazaného obrazu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Průlet stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.05.2024

Aby byl průlet působivý, musí být délka rovného letu blízko země dostatečně dlouhá.

Tady Honza Doubrava předvádí na maketářské soutěži se svým T-28 Nomad pěkný průlet. Po srovnání letadla drží směr a výšku cca 6 vteřin, odhadem letí rovně nad zemí 150 metrů.

Zkuste si, když děláte průlet, kolik v duchu napočítáte, jestli letíte alespoň tři vteřiny souběžně se zemí. Často to je tak, že průlet je let po oblouku a prakticky mu chybí ta část přímého letu nad zemí. Aby to vypadalo pro diváky zajímavě, měla by fáze přímého letu nad zemí trvat ty dvě tři vteřiny. Zkuste si to počítání. Zároveň si dávejte pozor, kam letíte. Kdo stojí ke směru letu modelu bokem, problém nemá, kdo se ale za modelem otáčí a průlet zahajuje letem proti sobě, může být překvapen tím, co se před jeho modelem objeví, když se za modelem v průletu otočí! image

(zveřejněno na stránce Koukáme na ostatní)

Jak? stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.05.2024

Jak se Speed Editor probudí? - Stiskem mezerníku normální klávesnice a spuštěním přehrávání.

Co dělá stisk kolečka? - ???

(zveřejněno na stránce Speed Editor)

Tutoriál vysvětlující Modifier Keys Speed Editoru stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

16.05.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Speed Editor)

Kdesi v Anglii na zahradě stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Workflow s více timeline na jedné obrazovce stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.05.2024

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Jan Rudzinskyj v ČRO stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.05.2024

(zveřejněno na stránce Rozhovory)

Co se hodí: Adjustment Clip, stín, vyplnění okrajů stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.05.2024
  • 1) 4:07 - Adjustment Clip: úpravy nad několika klipy na jednom místě
  • 2) 5:32 - Drop Shadow: stín pod titulky
  • 3) 8:12 - Blanking Fill: vyplnění okrajů kolem, obrazu jiného formátu
  • 4) 9:38 - přidání efektu do favoritů

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Aeronca C3 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

F-35A, Leeuwarden Air Base stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Luchtmachtdagen 2019 Volkel Air Base stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Lze renderovat a zároveň dál stříhat? stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.05.2024

Nelze. Abyste mohli renderovat a zároveň stříhat, potřebovali byste dva počítače na jedné síti - se dvěma licencemi DaVinci.

Premiere to umí.

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Speed Editor stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.05.2024

DaVinci Resolve ve verzi Studio se dá pořídit s ovladačem Speed Editor.

image

Za něco kolem dvou tisíc plus vám Blackmagic Design prodá s licencí DaVinci Resolve Studio speciální klávesnici, se kterou je možné stříhat video.

Je to příjemná věc, zrychluje prvotní sestavování filmečku. Stříhal jsem vždycky v záložce Edit, ale tato klávednice je určena primárně pro práci v záložce Cut. Během půl hodiny jsem tomu přišel na chuť! Tlačítkem SOURCE se přepnu na zdrojový materiál a kolečkem se posouvám a koukám a hledám správnou část záběru. Můžu si video přehrávat - spustit a zastavovat klávesou STOP/PLAY. Kolečkem najedu na začátek záběru a klepnu na klávesu IN, kolečkem najedu na konec záběru a klepnu na klávesu OUT. Klávesou APPND přidám vybraný kousek na konec timeline. Klávesou TIMELINE se přepnu do již nastříhaného a klávesou STOP/PLAY si kousek mohu přehrát. Pak se klávesou SOURCE vrátím do zdroje a vybírám další záběr. Jde to fakt rychle! image

To kolečko je oproti myši úplně jiný styl práce, snadno s ním mohu najít třeba mrknutí očí. Je to velmi přesné, přitom kolečkem snadno odjedu i někam dál.

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce DaVinci Resolve)

Co umí placená verze DaVinci Resolve Studio stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

07.05.2024

DaVinci Resolve ve verzi Studio využívá grafickou kartu. Je to podstatná věc, práce v programu je teď pro mě naprosto plynulá. A hlavně se zrychlil render!

image

Grafická karta (GIGABYTE GeForce RTX 3060 Ti AORUS ELITE 8G ver. 2.0 LHR, 8GB GDDR6) jede na 50% a teplotu má do 50 stupňů, mohla by jet na víc, ale zřejmě tomu brání rychlost čtení z externího SSD disku. CPU nedělá nic a tak je počítač během renderu plně použitelný.

To se mi potvrdilo, když jsem dělal pokusy s externími disky, respektive pokusy s různými USB porty na svém počítači. Viz Není USB jako USB! Pomalé porty umožňují čtení z externího SSD disku rychlostí 42 MB/sec, rychlé porty pustí 500 MB/sec. To je o řád vyšší rychlost. Na renderu se to projeví, trvá kratší dobu. A grafická karta potom jede na 100%.

(zveřejněno na stránce DaVinci Resolve)

Není USB jako USB!  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.05.2024

Není jedno, do jakého USB portu připojíte svoje zařízení a není jedno, jakým to uděláte kabelem.

image

Tedy většinou to je jedno, ale ve chvíli, kdy budete potřebovat přenášet po kabelu velké soubory, třeba soubory videa o velikosti několika Gigabajtů a celková velikost přenosu je v řádech Terabajtů, tak to jedno přestane být. Tabulka nahoře ukazuje popis USB portů mainboardu mého stolního počítače. A takto vypadají porty na zadní stěně mého počítače:

image

Vždycky mi bylo jasné, že ty černé USB porty jsou pomalé a ty modré jsou rychlé. U těch obřích souborů videa se ale ukázalo, že i ty modré jsou pomalé. Kabel externího SSD disku zastrčený do modrého portu umožňoval čtení rychlostí 42 MB/sec. To je rychlost, kterou se několik Terabajtů přenáší několik hodin. Když jsem však použil originální kabel dodaný s SSD Diskem Samsung, který má na obou stranách konektor USB-C a strčil ho do USB-C konektoru na zadní straně mého počítače, rychlost přenosu byla náhle 500 MB/s. Tak se přesuny mezi disky zkracují z hodiny na minuty. A s takto připojeného externího disku jde i renderovat video s dobrým výkonem! image

(zveřejněno na stránce Tipy)

Spitfire a Mustang stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.05.2024

(zveřejněno na stránce PSS - Videa)

Jak na iPad dostat vlastní video  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.05.2024

Vytvořil jsem vlastní video, mám ho ve svém stolním počítači a rád bych svoje video prezentoval mimo domov. Mám tablet, na který bych chtěl video dostat. Problém ale je, že stolní počítač jede pod Windows 11 a tablet je iPad od Apple. A to jsou různé světy.

Je to zdánlivě jednoduchý úkol. PC a iPad lze propojit USB kabelem, co může být jednodušší než zvolit soubor na jedné straně a složku na druhé straně a dát copy. Ale to nejde. iPad se sice objeví v PC jako Apple iPad - Internal Storage, ale z toho lze jen číst, nelze tam soubor zapsat.

Apple radí použít na PC program iTunes, kterým lze synchronizovat hudbu a filmy. Zkusil jsem to, ale bez úspěchu. Program na PC vidí kabelem připojený iPad, ale často zamrzal a přenos 7 GB velikého videa se mi nepodařil.

Druhou radou od Apple je přenos přes cloudové úložiště iCloud Drive. iCloud Drive je 5 GB velké úložiště zdarma na serveru Apple. Do toho se se 7 GB velkým videem nevejdu.

Pak jsem našel tip na VLC media player. To je program, který běžně používám na PC, že je ho možné stáhnout i z App Store jsem nevěděl. Tento program "všeuměl" umí fungovat jako webový server. Jak se to nastaví ukazuje video nahoře. Program běžící v iPadu vystaví do domácí wifi web, na PC se do webového prohlížeče zadá jeho ip adresa a v prohlížeči se zobrazí web z iPadu. Na něj stačí přetáhnout to 7GB video a web ho zapíše do iPadu. Program VLC umí video na iPadu i přehrát.

(zveřejněno na stránce Tipy)

Velikost, velikost, velikost stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.05.2024

První náraz do zdi při zpracování videa 8K. Z tabulky je to možná hned zřejmé.

image

Na jednu baterku lze natočit hodinu videa, vejde se to na kartu 128 GB. Doma to chci sestříhat na velkém monitoru v DaVinci Resolve, chci vyrobit normální filmeček, vybrat - vyříznout ze sférického videa 360 normální záběry 16:9. Říká se tomu reframe. DaVinci ale neumí pracovat nativně s videem 360 z kamery Insta360 X4! Je třeba nejdříve z videa 360 ve formátu Insta vyrobit video 360, které požere DaVinci. To se dá udělat v PC v programu Insta360 Studio. Převedené video může být buď v komprimované podobě v H264, nebo ve vyšší kvalitě v ProRes422.

Program Insta360 Studio videa z kamery přechroupe na mém počítači poměrně rychle a nové video v H264zabírá cca stejně jako originál. Když mám v počítači originál i kopii, je to u hodiny natočeného materiálu cca 2 x 90GB = 180GB. To jde. Mám v počítači dva 1TB SSD disky a tolik pracovního místa na nich mívám.

Problém je, že video v H264 je viditelně méně kvalitní a k plné kvalitě vede převod originálu do ProRes422. Hodinové video v takovém případě zabere 830GB, to je spolu s originálem 90GB + 830GB = 920GB! image To už je skoro 1TB, 920 GB volného místa na svých jedno terových discích nikdy nemám. Co s tím?

Jednou z cest je přesun práce z SSD disků na klasické HDD disky s kapacitou několika TB. To sebou nese snížení rychlosti práce a zvýšenou hladinu hluku, generovaného počítačem, HDD disky cvrlikají a hučí.

Já jsem to udělal tak, že jsem přerámování (reframe) přesunul z DaVinci do programu Insta360 Studio. Změnil jsem workflow. Nová verze Insta360 Studio je poměrně komfortní, umožňuje i práci s projekty a přerámování se dělá v programu dobře. Vezmu vždy jeden klip, provedu přerámování a spustím render klipu do ProRes422. A hned jdu na přerámování dalšího klipu. Render, přerámování, render ... jde to od ruky. A do DaVinci, kde stříhám, natahuji až přerámované klipy. Hodina přerámovaných klipů je cca 215 GB, celkem tedy originál 90GB + 215 GB = cca 300 GB a na to místo na svém SSD disku mám. image

(zveřejněno na stránce Insta360 X4)

Ukázka modelování - základy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.05.2024

Ukázka ucelené práce - od začátku do konce. Ukazuje princip práce s programem.

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Návody, tutoriály)

Parametry stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.05.2024

Záznamová kamera pro drony RuncamThumbPro

image

s kamerou dodané ND filtry:

  • ND8
  • ND16
  • ND32

objektiv:

  • zorné pole: FOV 155°

záznam:

  • 4K@30FPS
  • 2.7K@60FPS
  • 1440P@60FPS
  • 1080P@120FPS

napájení: 5V
spotřeba: 500mA
rozměry: 54 x 25.5 x 21 mm
hmotnost: 16 g

konektor: JST-SH 1.25

(zveřejněno na stránce Parametry)

Den ve vzduchu Plasy 2024  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

04.05.2024

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Den ve vzduchu Plasy 2024 objektivem Miloše Jenčíka stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.05.2024

image

Fotogalerie zde: Den ve vzduchu 2024

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

E55 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.12.2018

Silnice E55. Všichni ji znají ze zpráv v televizi, roky se objevovaly v televizi zástupy prostitutek postávající okolo této silnice. Já, když jedu někam autem, prakticky vždycky po ní kousek jedu. Uvědomil jsem si, že vlastně nevím, odkud a kam ta silnice vede. Vím jen, že je "evropská", že po ní jedu na sever do Drážďan a na jih při cestě na dovolenou. Víte kde E55 na severu začíná a kde na jihu končí?

Když jsem kouknul do mapy, byl jsem překvapen.

image

Z Prahy na sever vede E55 po dálnici D8 přes Středohoří do Ústí nad Labem a od Ústí nad Labem až na hranice Německa. Tady se napojí na A17 do Drážďan, z Drážďan po A13 do Berlína, okolo Berlína po A10, dál po A24 a A19 do Rostocku. Trajektem do Dánska. Vede přes Kodaň a končí v přístavu Helsingor, odkud se dá trajektem přeplout do Švédska.

Z Prahy na jih vede kus po dálnici D1 na Brno, ze které brzy odbočí na jih po silnici č.3 na Benešovv. Potom kousek po dálnici D3 kolem Tábora a Veselí nad Lužnicí, přes České Budějovice a přes Kaplice na hranice. V Rakousku vede po B310, před Lincem se napojí na dálnici A7, přes Linec a za ním dál po dálnici A1 do Salzburgu. Zde se napojí na A10 a jde do Villachu. Dálnice A2 přivede E55 k hranicím s Itálií. Zde pokračuje po dálnici A23 do Udine, za Udine pokračuje po A4 až do Benátek. Potom pokračuje po východním pobřeží Itálie po SS309 do Raveny, za kterou se napojí na A14, po ní do Bari, kde pokračuje po SS16, ve Fasaně se napojí na SS379 a v Brindisi končí trajektem do Řecka. Zde začíná ve městě Igoumenitsa a končí ve městě Kalamata.

(zveřejněno na stránce Co dělám?)

Co neplacená verze DaVinci Resolve neumí stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.08.2022

DaVinci Resolve v neplacené verzi má některá omezení:

  • při přehrávání - dekódování nevyužívá program výkon grafické karty, H.264
  • pracuje jen s 8-bit video formáty
  • jen do 60fps
  • jen do 3840 x 2160. 6K 8K
  • neumožňuje full screen náhled na druhý monitor

Pro většinu asi snadněji oželitelné:

  • odšumění
  • efekty tilt shift blur, lens blur
  • 3D kompozice ve Fusion
  • týmová spolupráce na projektu
  • Speed Optical Flow - lepší zpomalené záběry
  • vyjmutí objektu ze záběru

(zveřejněno na stránce DaVinci Resolve)

Rozdíl mezi placenou verzí Studio a verzí zdarma stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

01.05.2024

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Parametry stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

01.05.2024

Schopnost záznamu 8K s datovým tokem 200Mbps a využití umělé inteligence.

  • Kamera má dotykový displej, ze kterého se dá nastavovat.
  • Kamera se nastavuje také aplikací v telefonu.
  • hmotnost: 200 gramů
  • rozměry: 46 x 124 x 38 mm
  • výdrž akumulátoru: 1 hodina a 15 minut

Na kartu 64 GB se vejde 37 minut záznamu 8K videa v nejvyšším datovém toku.

image

Web výrobce: Insta360.com

(zveřejněno na stránce Parametry)

Den ve vzduchu Plasy 2024 objektivem Karla Lučana stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

01.05.2024

image

Fotogalerie zde: 27.4.2024 - Den ve vzduchu 27/4 2024 letiště Plasy

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Hrátky s pozadím stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

30.04.2024

(zveřejněno na stránce Tipy pro DaVinci Resolve)

Výběr fotografií stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.07.2004

Prvním úkolem je výběr fotografií. Představte si, že jste na nějaké akci a pořídíte třeba 400 fotografií. Takové množství nemůžete nikomu ukazovat, protože to každého přestane za chvilku bavit. Musíte vybrat jen některé. Výběr fotografi=i je tedy nejen o tom vybrat ty kvalitní - "hezké", ale je to také o tom vybrat co nejmenší sadu fotografií. Jak na to?

image

Zkomplikuji si ještě zadání tím, že budu vybírat fotky pro různé účely. Jiné fotky a jiné množství se hodí na pro web pro prezentaci jen malých fotek, jiné pro prezentaci fotek přes celou obrazovku, jiné fotky budete potřebovat pro publikaci v časopisu, jiné fotky pro nezaujatého diváka, jiné fotky pro člověka, který se oborem fotografovaných objektů podrobně zajímá.

(zveřejněno na stránce )

Meteorologie s Petrem Dvořákem stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

30.04.2024

(zveřejněno na stránce Čtení s leteckou tématikou)

První výběr stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

29.04.2024

V prvním výběru se zbavuji vysloveně nepovedených fotek, fotek, které jsem udělal jen jako zkušební, fotek na první pohled neostrých nebo jinak hodně expozičně pokažených. Samozřejmě prvním krokem je záloha celé složky někam jinam, odkud si fotku mohu vzít, kdybych nějakou smazal omylem.

Taky fotky při první probírce otáčím, abych při procházení fotky nemusel otáčet v hlavě.

Na začátku také doplním hromadně na všechny fotky EXIF informace o název akce, informace o mě jako o autorovi a případně nějaké další podrobnější info.

V tuto chvíli neřeším, pro jaký účel budou později fotky sloužit. Jde o to vyselektovat zajímavé použitelné fotky. Jde o to z těch několika set fotek získat menší sadu, ze které budu schopen vybírat nějakou ještě menší sadu,kterou se chci reprezentovat, kterou chvi udělat dojem.

(zveřejněno na stránce )

Prezentace fotografií stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.05.2004

Až vyprchá okouzlení z toho, že váš digitální fotoaparát opravdu fotí, že pořízujete kvanta fotografií opravdu zadarmo, narazíte na problém jak fotografie ukázat ostatním.

image

ilustrační obrázek

image

ilustrační obrázek

Zde jsou některé tipy pro prezentaci vašich snímků.

(zveřejněno na stránce )

Insta360 X4 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.04.2024

16.4.2024 vyskočily všude na internetu recenze nové kamery Insta360 X4. Je to nový model po kameře Insta360 X3 a přímý konkurent kamery GoPro 360 MAX.

Kamera se dvěma objektivy se zorným polem 180 stupňů snímá svět okolo sebe - kolem dokola. Vzniká záznam 8K 360, který je možné při střihu kreativně zpracovat, volit záběry libovolným směrem, volit šířku záběru, to všechno až doma při střihu. Lze se dodatečně rozhodnout, co bylo v okolí kamery nejzajímavější a to do videa střihnout. Při filmování tak stačí umístit kameru tam, kde potřebujete zachytit děj. A nejen že si nemusíte při natáčení dělat hlavu s nasměrováním kamery, ale nemusíte ani moc dbát na její stabilní držení, její stabilizace zvládne eliminovat opravdu hodně!

Další možností je vygenerování videa 360, kde si při promítání divák sám rozhodne, kam bude koukat. A obdobně kamera umí udělat i panoramatickou fotografii 360. Více o tom zde: 360° panorama

image

image

Je to kamera, která mezi kamerami 360 spadá do nížší spotřebitelské kategorie. Game changer z ní dělá schopnost záznamu 8K s datovým tokem 200Mbps a využití umělé inteligence.

Kamera má dotykový displej, ze kterého se dá nastavovat. Kamera se nastavuje také aplikací v telefonu. Je poměrně těžká - 200 gramů, je poměrně velká - 46 x 124 x 38 mm, ale má dostatečně veliký akumulátor, aby se s ní dalo prakticky pracovat, výrobce tvrdí, že vydrží natáčet 1 hodinu a 15 minut.

Natočený nebo nafocený materiál se dá v PC zpracovávat v aplikaci Insta360 STUDIO. Ke stažení zde: Insta360 STUDIO - Desktop editing software . Střih a reframe lze dělat taky v Adobe Premiere. V DaVinci Resolve to bohužel nejde, výrobce pro něj nemá plugin, i když už ho několik let slibuje. Existuje něco, co se jmenuje Karta VR, co reframe v DaVinci Resolve umožňuje. V každém případě ti, kteří mají DaVinci Resolve zdarma ostrouhají, protože DaVinci Resolve zdarma má limit 4K a tak v něm video 5.7K nebo 8K nezpracujete! image

Web výrobce: Insta360.com

(zveřejněno na stránce Insta360 X4)

Insta360 X4 v propagačních videích stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.04.2024

(zveřejněno na stránce Ukázky videí z kamery Insta360 X4)

Runcam Thumb Pro  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.03.2024

Záznamová kamera pro drony Runcam Thumb Pro + ND filtry:

image

Je to nová verze výrobcem označovaná Thumb Pro W, V2 new version. Pozná se podle ochranného sklíčka objektivu, povrch za sklíčkem je prolamovaný, starší verze má hladkou plochu.

image

Kamera nemá vlastní akumulátor, musí být napájena z palubního zdroje. Záznam se provádí na vloženou SD kartu. Kamera není vodotěsná ani vodě odolná. Zaznamenává zvuk. Umí fungovat jako webová kamera. Snímání zvuku je ale mizerné kvality.

Kameru lze ovládat rádiem, spouštět a zastavovat záznam. Zaznamenává data gyra a záznam lze potom v počítači stabilizovat.

Kamera se nastavuje aplikací v telefonu. Nepřipojuje se k telefonu, ale v aplikaci se nastaví parametry a vygeneruje se QR kód, který se sejme kamerou.

Konektor SD karty je velmi subtilní a nepředpokládá se asi časté vyjímání karty. Natočený materiál lze z kamery dostat USB kabelem.

Web výrobce: runcam.com

(zveřejněno na stránce Runcam Thumb Pro )

Vytočení šroubku s poškozenou hlavou  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.04.2024

Občas se stane, že se ožvýká hlava nějakého šroubku. Kdo nemá kvalitní a správné šroubováky a klíče, tak si o to koleduje, ale často bývají některé šrouby takové bláto, že se hlava poškodí i tak. Co s tím? Jak takový šroub povolit a vytočit?

image

Prodávají se vytahováky šroubů. Ty jsou ale k mání pro relativně větší šrouby než jsou ty, které v modelech používáme.

image

Pokud je ke šroubku dobrý přístup, dá se dremelem a řezacím kotoučkem v hlavě šroubu vyříznout přímá drážka a šroub pak jde vytočit plochým šroubovákem.

Horší to je, když je ke šroubu přístup jen shora. Lze použít levotočivý vrták průměr kolem 2mm. Vrták se kousne do hlavy a šroubem lze otáčet. Dobrou pomůckou je minisklíčidlo, které se dá nasadít třeba na uříznutý šroubovák.

Dozvěděl jsem se, že těm drážkám v hlavě šroubu se říká pohon. Co ale dobře vím je, že existují dva typy křížových šroubů a použití špatného typu šroubováku vede k ničení hlav šroubů. Viz Drážky v hlavách šroubů.

(zveřejněno na stránce Tipy pro dílnu)

Z náčrtu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

23.04.2024

image anglicky

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Tutoriály k volnoplošnému modelování)

CH-47 Chinook stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Letecké modelářství a právo stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.04.2024

image
K sepsání těchto řádek mě přiměly dotazy, které dostávám, poslouchání diskuzí mezi modeláři i nemodeláři, dohadování na modelářských diskuzních fórech. Nejsem právník, jen jsem si přečetl předpisy a zákony, o kterých se diskutuje, přemýšlím o tom.

Když se řekne právo, je to o tom co nesmím a co smím, ale nerad bych, aby se všichni řídili - rozuměj omezovali jen podle paragrafů zákoníků. Existují další mantinely jako slušnost, morálka, zvyklosti, prostě nepsané zákony. Říká se tomu selský rozum.

Zákon a předpisy říkají - ve zjednodušení:

  • všechno dálkově řízené je dron, tedy i letecký model je dron
  • vlastní rukou vyrobené modely patří do kategorie Open, podkategorie A3
  • letání v dohledu pilota - VLOS
  • létání daleko od lidí
  • létání maximálně 120 metrů nad terénem.
  • letání s modely těžšími než 4 kg musí být pojištěno

(zveřejněno na stránce Letecké modelářství, zákony, právo, legislativa)

Drážky v hlavách šroubů stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.04.2024

image

(zveřejněno na stránce Nářadí)

Aero Friedrichshafen 2024 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.04.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Aero Friedrichshafen 2024 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.04.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Viggen stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.04.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

F4U Corsair  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.05.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

P-47 Thunderbolt Razorback stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

24.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Blohm & Voss BV-222 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

23.04.2024

(zveřejněno na stránce Videa s hydroplány)

Focke Wulf FW-190A8, Messerschmitt Bf-109G, Spitfire Mk.18, P-51D stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

28.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

SAAB JA 37 Viggen stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.05.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

SAAB JAS 39 Gripen stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.05.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

SAAB JA 37 Viggen stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

28.05.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

Výcvik pilota NAVY na centrifuze  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.04.2024

image anglicky možnost zapnout české titulky

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Pokémoni stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.04.2024

S dětmi jdou dělat v modelářské dílně různé věci. Modelářská dílna je pro kluky i holky zajímavé místo. 3D tisk dává možnosti, jak vyrobit model něčeho z dětského světa a zkusit si na něm vlastníma rukama některé postupy.

image

První poznatek desetileté holky: Dědo, ten tisk je hrozně pomalej! Ano, má pravdu! image Na první žábě jsme se naučili, jak to zařídit, aby nebyla všude barva, na stole, na rukou, na zemi, na oblečení, jak namíchat ze základních barev jiné barvy, jak je naředit, jaký volit štětec.

image

První žába - prototypová nese stopy učení, další výrobky jsou už o třídu lepší. image Na dalších výtiscích bylo na řadě lepení, příště bude i broušení.

image

(zveřejněno na stránce Co s tím dělám)

Povinné pojištění stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

20.04.2024

O pojištění mluví Zákon 431/2022:

§54d

Pojištění
(1) Provozovatel bezpilotního systému v podkategorii A2 otevřené kategorie provozu, provozovatel bezpilotního systému v podkategorii A3 otevřené kategorie provozu, pokud maximální vzletová hmotnost bezpilotního letadla přesahuje 4 kg, a provozovatel bezpilotního systému ve specifické kategorii provozu musí mít po celou dobu provozování bezpilotního systému sjednáno pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému a zaplaceno pojistné; to neplatí, je-li provozovatelem bezpilotního systému spolek podle § 54n nebo člen takového spolku.
(2) Nestanoví-li přímo použitelný předpis Evropské unie upravující pojištění leteckých dopravců a provozovatelů letadel10a) jinak, sjednává se pojištění odpovědnosti za škody z provozu bezpilotního systému
a) v otevřené kategorii provozu ve vztahu ke všem bezpilotním systémům provozovaným jejich provozovatelem a
b) ve specifické kategorii provozu ve vztahu ke každému bezpilotnímu systému samostatně.
(3) Minimální výši limitu pojistného plnění pro jednotlivé kategorie a podkategorie provozu stanoví prováděcí právní předpis, nestanoví-li výši limitu pojistného plnění přímo použitelný předpis Evropské unie upravující pojištění leteckých dopravců a provozovatelů letadel10a).

Povinně je třeba pojistit létání s modelem těžším než 4 kg.

(zveřejněno na stránce Pojištění)

Vývoj a testování vrtulníku RT 216 2/24 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.04.2024
Firma SBM testuje lehký vrtulník v kategorii 600 kg.

web: aviation-sbm-dev.de

(zveřejněno na stránce Novinky, zprávy a zprávičky)

Saab J-35J Draken a Peter Hedberg  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

05.05.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

Saab 35 Draken stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.04.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

SAAB Safir SK50 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

25.05.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

Poslední let rakety Delta IV Heavy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.04.2024

(zveřejněno na stránce Novinky, zprávy a zprávičky)

Inioches 24 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Inioches 24 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

21.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Saab 35 Draken stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.04.2024

(zveřejněno na stránce Švédové)

Pusher-jet v dospělejší velikosti stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

15.04.2024

Jaroslav Vaner a jeho Phantom:

image

(zveřejněno na stránce Pusher-jety)

L-410 Turbolet  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.04.2024

(zveřejněno na stránce Historie letectví ve filmu)

Větrání hlavy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

17.04.2024

Ranní větrání křídel a hlavy:

image

Vzít ráno nebo večer Edge XL od RC Factory a jít si na louku zaakrobatit, je výborný relax. Těch pět šest minut akrobacie výborně pročistí hlavu. Muset se soustředit na pilotáž letadla ve všemožných polohách znamená nemyslet na jiné věci, na starosti doma, na práci. Prostě relax! image

(zveřejněno na stránce Létání s Edge XL od RC Factory)

Vojenské stroje stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.04.2024

(zveřejněno na stránce EAA AirVenture Oshkosh 2023)

Kombinování systematicky stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.04.2024

Podrobnější rozbor jak při volnoplošném modelování spojovat form s dalšími plochami.

image anglicky

(zveřejněno na stránce Tutoriály k volnoplošnému modelování)

Výdrž akumulátoru stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.04.2024

S úvahou, že budu kamerou GoPro Hero 10 Black něco natáčet, jde úvaha, kolik na to budu muset mít sebou nabitých akumulátorů.

Kamera na jeden akumulátor natočí 45 minut v nejvyšším rozlišení a nastaveným nejvyšším datovým tokem. 12 st. C, záběry dlouhé průměrně kolem 20 sec., automatické zapínání a vypínání kamery pro každý záběr, necelá stovka záběrů.

V zimě při nízkých teplotách to je kolem 30 minut.

(zveřejněno na stránce Provoz kamery GoPro Hero 10 Black)

Na kole podél Labe stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

12.04.2024

Video natočené kamerou GoPro Hero 10 Black na prsou.

(zveřejněno na stránce Ukázky videí z kamery GoPro Hero 10 Black)

Kombinování  stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.04.2020

Jakmile člověk začne modelovat pomocí prostředků volnoplošného modelování, narazí na problém, jak zkombinovat části konstrukce vytvořené volnoplošným modelováním a části vytvořené přes náčrty. Jak třeba vyrobí přechody mezi plochami. Tutorial na to dává návod a ukazuje i vlastní volnoplošné modelování:

image anglicky

  • volnoplošným modelováním vznikne těleso složené z ploch, naproti tomu modelováním z náčrtů vzniklo plné těleso
  • volnoplošné modelování ukončí Finish Form
  • ucho uzavře plochami příkazem Surface - Create - Patch
  • všechny plochy ucha spojí dohromady příkazem Modify - Stitch
  • tím vzniklo z ucha plné těleso se kterým už se dá pracovat jako s tělesem vzniklým z náčrtů

V praxi to bývá složitější než v ukázce s jednoduchým uchem, někdy není úplně jednoduché modelovanými plochami kompletně uzavřít objem.

Fusion je stále vyvíjen. Patch workspace, který je v ukázce vidět, byl zrušen a funkcionalita je nově součástí workspace Design - záložka Surface.

(zveřejněno na stránce Tutoriály k volnoplošnému modelování)

Pojmy stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

09.04.2024

image

image

Nějaká slovíčka:

  • vertex - vrchol
  • edge - hrana
  • face - plocha
  • straighten - napřímení
  • creasing - udělat puky jako na kalhotách

Fusion 360 je T-spline modelář.

image

NURBS (Non-Uniform Rational B-Splines) a T-spliny (T-Splines) jsou oba matematické metody používané v počítačové grafice při modelování ploch.

NURBS jsou založeny na B-splinech, což jsou matematické křivky a plochy, které jsou definovány pomocí bodů ovládání a váh. Každý bod ovládání má asociovanou váhu, což umožňuje NURBS reprezentovat širokou škálu tvarů s různými úrovněmi zakřivení.

T-spliny jsou také založeny na B-splinech, ale mají navíc schopnost snadného přidávání nebo odstraňování bodů ovládání, aniž by byla narušena spojitost nebo hladkost plochy. To umožňuje rychlejší iterativní úpravy modelů a přizpůsobení geometrie s menšími rušivými úpravami. T-spliny jsou flexibilnější, co se týče úprav geometrie. Mohou se snadno přizpůsobit změnám topologie povrchu bez potřeby komplikovaných úprav.

(zveřejněno na stránce Volnoplošné modelování, T-spline)

Stabilizace stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.04.2024

Kamera podporuje následnou stabilizaci během posprocesingu v počítači. Používá se program Gyroflow

Program Gyroflow je rozšířený program, používají ho komunity uživatelů různých kamer. Kamera ukládá záznam o svém pohybu v prostoru do separátního souborz, program Gyroflow si načte video a tento záznam a stabilizuje video tím, že udělá výřez a obraz natáčí tak, aby nebyl tak rozkývaný. Stabilizaci lze ovlivnit nastavením parametrů.

Stabilizace je OK, ale podstatným problémem je úbytek zorného pole. Kamera neumí zaznamenat obraz z celého čipu, jako třeba kamera Insta360 GO 2, stabilizuje se z výřezu, který kamera zaznamená. Podle stupně rozhýbání obrazu dojde ještě k dalšímu většímu nebo menšímu ořezu obrazu a ta obrazová informace tam už prostě chybí. Pro mě je proto stabilizace u této kamery zbytečnou.

(zveřejněno na stránce Stabilizace)

Leteckomodelářský den Rovensko 1984 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

10.04.2024

(zveřejněno na stránce Čtení o historii modelářství)

S kamerou na palubě stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.04.2024

Zkusil jsem dát na Bandita kameru. Lítal jsem jak o život, doma u obrazovky ale zklamání. image

Ne z toho strašného jello, které dělá obraz nekoukatelný, To se dá pořešit uložením kamery. Zklamaný jsem byl z toho, co jsem ve videu viděl. Opravdu jsem lítal jak o život, průlety těsně nad zemí, lety na plný plyn podél přímých linií a nízko, ale na těch záběrech z paluby to není poznat. Všechno vypadá pomalejší, výš, není v tom ten pocit rychlosti. Přitom rychlost v horizontu s tou trochu brzdící kamerou byla 130 km/h. V podstatě mi to z hlediska pocitu - vnímání rychlosti připadá stejné, jako když letím s Twin Starem, který letí 80 až 100 jm/hod. Koukat na tohle letadlo ze země a řídit ho ze země je lepší! image

Tak opouštím svůj záměr létat Bandita FPV. Je to podobná situace, jako když jsem dal FPV na akrobata Edge, taky to nemělo ten "fun faktor", který jsem od toho očekával. A s Banditem je to obdobné. Řídit Bandita jako RC pilot a koukat na Bandita ze země je lepší.

V baterce zbylo 5%, létal jsem divočeji 9 minut.

(zveřejněno na stránce Letání s Banditem)

Zadání stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

04.04.2024

Mám dobrou zkušenost s letadly konstrukce Steve Shumateho, ať vlastní nebo zprostředkovanou. Steve Shumate konstruuje modely proudových stíhaček, tak zvaných pusher-jetů, modelů stíhaček poháněných tlačnou vrtulí.

Modely jsou ve váhové kategorii 0.7 až 0.9 kg, jsou poháněné typicky motorem s akumulátorem 3S 2200 mAh, Postavil jsem podle plánu Steve Shumate F-18 a než jsem ji ve vzduchu příliš divokým létáním rozlomil, byl to praktický model přinášející při létání radost. Viz třeba Létání s F/A-18 Hornet - S kamerou.

Když jsem se tenkrát s kategorií seznamoval, vycházel jsem z informací zde: rcgroups.com. Myšlenka konstrukce modelu je jednoduchá, staví se to z desek depronu (XPS), zaoblené tvary se realizují obroušením rohů. Za těch pár roků se to všechno posunulo, informace o současném dění "v oboru" najdete zde: Facebook - Jetworks family

image

Craig Clarkstone

Doba se posunula, technologicky ve světě i u mě doma. Modeláři adoptovali 3D tisk, já jsem doma také adoptoval 3D tisk a k tomu CNC. Ani tato skupina ani já neusilujeme o tisk celého letadla, stále je to provozně nepraktické, já chci otloukánka do nepohody. Tak ta letadla stále dělají z depronu a na 3D tiskárně se tisknou jen doplňky. To je i moje filozofie tisknout je některé části letadla.

Přemýšlel jsem o té konstrukci z desek depronu. Je problém vymýšlet podobné letadlo jiných tvarů, musí se tvary vhodně skládat z těch desek, transformovat do oblých tvarů broušením. Broušení není pracné, ale pro toho, kdo má špatnou představivvost, je těžké dodržet tvary předlohy. Já chci letadlo tvarově podobné předloze, maketové "z 10 metrů", dobře létající, dobře snášející běžný provoz. Viděl jsem tady u nás modely vyrobené z XPS a EPS, vysochané ručně z bloku materálu, které dobře vypadaly, které dobře létaly a které byly praktické v provozu. Tak jsem si řekl, že zkusím vyrobit model z bloků XPS, celý ho vyfrézovat na CNC. A doplňky vytisknout na 3D tiskárně.

Bandit pro mě byla tvarová inspirace. Mě se letadlo líbilo, pěkný letový projev, super tvary, ale řekl jsem si, že radši zase postavím F/A-18. Pak se mi to rozleželo a Bandit mě napadl jako vhodný pro můj technologický experiment a taky jako nosič pro FPV kameru DJI FPV. Uplynulo však ještě plno vody, než jsem to dotáhl k záletu.

image

Zadání je:

  • vyrobit "stíhačku" tzv pusher-jet z XPS a použít ji jako nosič FPV
  • použít křídlo s profilem na rozdíl od u jiných modelů tohoto typu zavedeného deskového profilu
  • naučit se namodelovat vše v CAD
  • naučit se dělat křídlo na CNC oboustranným obráběním
  • naučit se obrobit na CNC trup i složitějších vnějších tvarů včetně vnitřínch prostor, aby docílení tvarů nebylo závislé na šikovnosti modeláře

Výroba by měla vypadat takto:

frézování z XPS na CNC:

  • trup
  • křídlo s profilem
  • ocasní plochy vyříznuté z depronu

3D tisk:

  • špička
  • rámeček kabiny
  • vstupy vzduchu do motoru
  • lože motoru
  • tryska
  • koncové oblouky křídla
  • úchyty baterky

(zveřejněno na stránce Zadání)

Inioches 24 stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.04.2024

(zveřejněno na stránce Zajímavá videa s leteckou tématikou)

Cestovní rychlostí stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

07.04.2024

Dnes konečně nefičí, vzduch není turbulentní a tak mohu vyrazit s prototypem na svůj polygon vyzkoušet, jak to létá cestovní rychlostí.

Vítr je slabý, je na počátek dubna nezvykle teplo, teploměr ukazuje teď večer 23 stupňů, ale zase přiletěl písek ze Sahary, zakrývá slunce a je nepříjemné rozptýlené světlo. Určitě nebude fotogenický západ slunce.

Letadlo hážu konečně trochu nahoru. Mám ve zvyku házet všechno jako větroně do kluzu, ale to u těhto letadel často vede k infarktovým startům, minule, kdyby přede mnou nebyl svážek dolů, tak jsem to vzal o zem. Teď to je pohoda, ve srovnání s Hornetem mi připadají vzlety jednodušší.

Timer jsem nastavil na 6 minut, to je doba letu pro divočejší létání. Já mám ale na programu osahat si, jak se letadlo chová při nižších rychlostech, jaká je jeho dynamika v dlouhých zatáčkách, jaká je jeho dynamika v utaženějších zatáčkách. Říkám tomu létání cestovní rychlostí.

Letadlo má hrubý povrch, křídlo s profilem, letí spolehlivě na poměrně malý plyn. Čekal jsem, že budu muset v dlouhých zatáčkách přidávat, abych udržel rychlost, ale letadlo letí v zatáčce bez tendence zpomalovat. Až při velkém tahání pohybová energie ubývá a je třeba přitopit. Letadlo varuje před ztrátou rychlosti zakolíbáním a dává čas na reakci.

Zkoumal jsem taky, jak funguje výškovka. Přeci jen je prakticky v úplavu křídla a to by mohlo dělat problémy. Trochu jsem se bál, zda se nebude se změnami rychlosti měnit účinnost výškovky, ale nepozoruji žádné nepříjemné chování.

Dvakrát jsem udělal za letu chybu. První v čase 6:55, kdy jsem se v přemetu dostal mimo osu údolíčka před sebou a v závěru jsem se lekl země. Instinktivně jsem prudce přitáhl. U letadla s deskovým depronovým křídlem by to znamenalo velké prohnutí křídla a obavu z jeho destrukce, tady jsem jen zaznamenal, že letadlo při prudkém přitažení nezavrtalo. Podruhé v čase 7:49 jsem nepočkal na dotočení letadla z polohy na zádech a zatáhl jsem o chvilku dříve místo do zatáčky směrem do země. Zase jsem insinktivně zatáhl, na letadle jsem ale nepozoroval žádné deformace. Křídlo s profilem a se smrkovým nosníkem se jeví jako posun kupředu. Příště zkusím symetrický profil.

V baterce zbylo 15%, létal jsem 8.5 minuty. Několikrát jsem si přidal více plynu, myslím, že 6 minut bude rozumný čas pro let s větším podílem blbnutí.

(zveřejněno na stránce Letání s Banditem)

Ovládání stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

07.04.2024

Kamera má jen jedno tlačítko a nemá žádný displej. Otázka je, jak se kamerá ovládá, jak se nastavuje?

image

Tlačítkem se spouští a zastavuje záznam. Záznam je indikován blikáním led diody v tlačítku. Je to venku dobře čitelné.

Kamera má konektor, ve kterém je nejen napájení z vnějšího zdroje, ale také piny pro komunikaci s kamerou. Dokumentace ukazuje propojení kamery se sériovou linkou FC

image

Pokud má člověk kameru v letadle s běžným přijímačem, sériovou linku nemá k dispozici. Nenašel jsem na internetu žádné řešení, jak kameru ovládat výstupem přijímače pro servo.

Nastavování kamery se provádí pomocí QR kódu. Kamera se dvojklikem přepne do "parameter settings mode", místo zelené začne svítit červená. Na telefonu v aplikaci RunCam si nastavím parametry

image

A potom se jen kamera namíří na displej telefonu

image

Kamera si nastavení přečte a sama se přepne do pohotovostního režimu.

To, že nemohu spouštět a zastavovat záznam přepínačem na vysílači mě netrápí. Já jsem toho názoru, že je to ovládání zbytečné. Kapacita karty umožňuje nepřetržité nahrávání v délce přesahující dobu i dlouhého letu a je lepší kontrolovaně před vzletem spustit nahrávání tlačítkem jako součást kontroly před vzletem, než za letu přemýšlet, kdy kamera běží / neběží a ze země posuzovat, kdy je dobrý záběr. Je lepší mít více materiálu a získat i předem "nevymyšlené" záběry.

image

(zveřejněno na stránce Ovládání)

Parametry stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.04.2024

image

  • rozpětí: 0.82 m
  • vzletová hmotnost: 0.77 kg
  • motor AXI 2212/12 V2, KV 1950, 300 W
  • vrtule 6 x 5.5"
  • regulátor 30 A
  • Li-Pol 3S 2200 mAh

(zveřejněno na stránce Parametry)

Receptář malého modeláře stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.04.2024

Rudolf Hiesbök uvádí své články slovy: Průvodce, pomocí kterého můžete s dětmi experimentálně „modelařit“.

image

Seriál zde: www.hiesbok.cz

(zveřejněno na stránce Čtení s modelářskou tématikou)

(zveřejněno na stránce Tipy pro práci s CNC)

(zveřejněno na stránce Upínání)

Stres test stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

05.04.2024

Dnes jsem vyrazil s prototypem na druhý let. Foukalo ještě víc, než při záletu, ale šel jsem na místo, kde je více prostoru.

Vzhledem k větru a turbulenci, která tu při tomto směru větru je dost silná, jsem létal zbytečně odvážně. Pět metrů výšky navíc by bylo bezpečnější. To se nakonec ukázalo při jednom průletu, kdy se mě letadlo přetočilo až do náklonu 90 stupňů a trajektorie letu se tak zákonitě potkala s povrchem zemským. Myslel jsem, že se ulomila jsen špička, ale doma jsem objevil natrženou výškovku.

Křídlo s profilem a se smrkovým nosníkem se ukázalo jako podstatně bytelnější, než jsou křídla z depronu 6 mm. To se ukázalo nejen při havárii, ale i za letu. Zkoumal jsem , co křídlo dělá v utažených zatáčkách. A jednou jsem to roztroubil z výšky s plynem a při vybírání proti sobě jsem křídlo pozoroval. Nebudou s ním asi problémy. Přemýšlím, že do výškovky vetknu nějaký nosníček.

Těžiště by mohlo být více vzadu, nepočítal jsem ALE s tím, že bych baterku musel dávat tak dozadu, to budu muset pořešit.

(zveřejněno na stránce Letání s Banditem)

EPP - pěnový polypropylén stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

06.02.2005

popis: EPP - Expanded PolyPropylene. Pěnová plastická hmota.
použití:
výhody: Dá se lepit prstolepem. Dobře se řeže nožem, dá se brousit smirkovým papírem. Odolává mnoha chemickým látkám.
nevýhody: Nasáká vodou.

(zveřejněno na stránce Pěnové plasty)

XPS - extrudovaný polystyrén stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.03.2024

popis: EPP - Expanded PolyPropylene. Pěnová plastická hmota.
použití:
výhody: Dobře se řeže nožem, dá se brousit smirkovým papírem. Odolává mnoha chemickým látkám.
nevýhody: Nedá se lepit prstolepem. Nasáká vodou.

image

(zveřejněno na stránce Pěnové plasty)

Pohled do dílny na stavbu vrtulníku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

05.04.2024

(zveřejněno na stránce Letectví a technika)

EPS stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

05.04.2024

(zveřejněno na stránce Polotovary z pěnových plastů)

Trup z XPS stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

13.03.2024

Na CNC se dá vyříznout trup na RC model - pusher-jet.

image

Trup ze čtyř dílů z XPS má konečný tvar, není třeba někde broušením zaoblovat, brousí se jen kvůli dosažení hladšího povrchu. Výhodou je, že fréza může vyříznout i detaily, jako je zářez pro křídlo, ocasní plochy. Díly jsou obrobeny i zevnitř, je v nich vyfrézován kanál pro instalaci vybavení, vedení vzduchu a třeba drážka, do které zapadne rámeček kokpitu. Více info viz Bandit FPV.

(zveřejněno na stránce Lupa-CNC, co s tím dělám)

Další letadlo jinou technologií stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

08.04.2021

Protože při bojovém nasazení jsou i ztráty, je dobré mít v letce více strojů! image

Rozhodl jsem se v náhlém popudu postavit Gripena, kterého létá Karel, ale on neudělal ovládané kachní plochy, tak mu chci dokázat, že udělal chybu!

(zveřejněno na stránce Kam dál)

Turku Airshow 2023, F-18 Hornet Swiss Display team stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

04.04.2024

(zveřejněno na stránce Letecké akce očima zpravodajů)

Bandit FPV stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.04.2024
image

Model Bandit postavil Karel během zimy 2020/2021. Klasický pusher-jet, konstrukce Steve Shumate. Video zde: Karel vykonal první let s novým pusher-jetem Bandit Hecoval nás ostatní: postavte Bandita taky! Ale nikdo nezabral. Mě se letadlo líbilo, pěkný letový projev, super tvary, ale řekl jsem si, že radši zase postavím F/A-18.


Pak se mi to rozleželo a Bandit mě napadl jako vhodný nosič pro FPV kameru DJI FPV. uplynulo však ještě plno vody, než jsem to dotáhl k záletu.

Pršelo, foukalo shora z kopce dolů, ale připravené letadlo už mi leželo na stole v dílně druhý týden a chtěl jsem to už rozseknout. Letadlo je vlastní experiment, vlastní konstrukce a zároveň experiment technologický, trup i křídlo s profilem frézované na CNC, doplňky 3Dtisk, plno neznámých. Z Bandita Steve Shumateho jsem si vzal jen tvarovou podobnost. Jak to poletí?

A měl jsem trochu bobky z odhodu, F-18 se mi při odhodu stavěla na levé křídlo a zažil jsem i přetočení skoro na záda, když jsem se do odhodu moc opřel. Letadlo jsem měl vyvážené na těžiště, které jsem si stanovil, přiměřené výchylky, exponenciály na křidélkách i výškovce 40%. Ale odhod byl nakonec pohoda, až mě to překvapilo. Letí to, možná to letí dost rychle (to je dobře), trochu se to kolíbe, ale byla turbulence a tak uvidíme příště. Nemohl jsem to moc drtit na rychlosti, místo je ve svahu a okolo jsou stromy, příští let pojedu na výsypku, kde je místo.

(zveřejněno na stránce Bandit FPV)

Transall stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

03.04.2024

(zveřejněno na stránce PSS - Videa)

CNC router stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

22.11.2018

CNC router je stroj, který frézou řeže podle programu deskový materiál, překližku, plastové desky, plechy.

image

V modelářství se CNC routery využívají zejména k výrobě žeber křídel a přepážek trupů. Řeže se balza, topolová překližka, letecká překližka.

image

Na CNC se řežou také panty a páky ze sklotextitu, řežou se kování z duralového plechu nebo z plechu ocelového.

Já používám LUPA-CNC, používal jsem Stepcraft-2/D.600.

(zveřejněno na stránce Přehled nářadí)

Ochrana sluchu stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

02.04.2024

Při práci se stroji v dílně vzniká hluk. Někdy menší, někdy větší. Celkem dobře jsem hluk snášel, když to trvalo chvilku. S pořízením CNC stroje mi ale hluk začal vadit. To proto, že stroj běží sám a běží třeba desítky minut a hluk je tak dlouhodobý.

ilustrační video:

Nemusí být ten hluk nějak intenzivní, ale být v dílně vedle hlučícího stroje třeba půl hodiny znamená další zbytečnou zátěž organizmu. Tak jsem začal řešit ochranu sluchu.

Měl jsem už špunty do uší, které jsem si pořídil k motorové pile a hoblovce. Oba tyto stroje dělají intenzivní hluk a po hodinové práci s nimi se můj sluch ještě další hodinu vzpamatovával. Špunty do uší to řešily. Mám tyto od 3M:

image

Ochrana proti hluku je to dobrá. Při práci s motorovou pilou nebo hoblovkou zavrtám špunty do uší, odeberu se na dvorek a řežu a hobluji a sluch si medí. V dílně u CNC jsem ale narazil na to, že si potřebuji z dílny občas na chvilku odskočit, vyřídit něco se ženou, se sousedem a vytahování a znova zavrtávaní špuntů do uší se ukázalo jako nepraktické. A vlastně i nepříjemné. Tedy pro mě, protože já, když si ty špunty zavrtám, aby opravdu tlumily, tak mám v uchu chvilku pocit podtlaku.

Tak jsem se začal pídit po jiném řešení. Vyptáváním u kamarádů, kteří pracují v průmyslu, jsem se dopracoval k doporučení pořídit ochranu sluchu od 3M:

3M Peltor H540A-411-SV OPTIME III SNR 35 dB

image

Mušlové chrániče sluchu lidově nazývaná "hluchátka". Používají se v průmyslových provozech, kupují je i střelci.

Jsem s výrobkem plně spokojen, mám je na věšáku před vchodem do dílny, nasazování a sundavání je pohoda. A tlumí jako ty špunty, to jest velmi dobře. Měl jsem obavu, jestli mi nebudou vadit prostorově, jestli to není moc velká bakule na hlavě, ale jsou příjemná a snesu je i delší dobu. Na hlavě dobře sedí, nikde netlačí.

image

(zveřejněno na stránce Tipy pro práci s CNC)

Další změny jsou uvedeny zde