Proslýchá se - Petr Diblík zalétal VSB-66 Orlici
| publikováno: | 04.08.2010, vydavatel a autor není-li uvedeno jinak: Libor Kolman, kolmanl@volny.cz |
| na http://kolmanl.info, v sekci Makety větroňů, na stránce http://www.kolmanl.info/index.php?show=vmakety_gos |
Petr Diblík dotáhl vývoj svého nového modelu VSB-66 Orlice až k záletu!
Rozpětí 4.3 m, hmotnost 3.8 kg.
Celokompozitový model je vyroben v negativních formách. Křídlo má uhlíkovou spojku, brzdy jsou 300 mm dlouhé (BOBO model), má vztlakovou klapku (na rozdíl od předlohy), odpružený podvozek.
6 kg formovací pryskyřice, 20 kg pryskyřice, 15 kg tkaniny, 40 kg oceli ... a práce.
Shánění podkladů
Pokud se modelář pustí do stavby modelu úplně od píky, tedy ne do stavby větroně z nějaké stavebnice nebo podle plánu, který nakreslil někdo jiný, musí nejdříve sehnat nějaké podklady, podle kterých bude schopen nakreslit vlastní výkres.
Podle toho, jak věrný model to má být, je třeba volit podklady - jejich kvalitu i množství. Pokud má jít o model propracovaný do nejmenších detailů, nebo o model, o jehož předloze toho bylo publikováno málo nebo nic, je třeba hledat v archivech.
Co o tom říká Petr Diblík:
Kdo chce archív navštívit, musí se předem objednat. Zaměstnanci archívu mu připraví veškerou dokumentaci, kterou musí prostudovat ve studovně. Jsou to klasické osvitové výrobní výkresy. Výkresy se můžou fotit, ale nesmí se používat blesk, nebo vám výkresy za poplatek okopírují.
Kdo se tedy vypraví do archivu, čeká ho opravdová badatelská práce, často i úmorná, ale určitě zajímavá!
http://www.kolmanl.info