Od zájemcù o létání s rádiem øízenými modely lze èasto slýchat názory a úsudky, které jsou mylné a vedou nováèka zbyteènì do slepých ulièek. Je to pochopitelné a pøirozené. Nìkteré vìci si èlovìk musí ovìøit na vlastní kùži. Abyste neplýtvali zbyteènì energií, uvedu zde nìkteré.
Použil jsem rychlý (pomalý) profil - model proto bude rychlý (pomalý).
Není to tak. Rychlost letu ovlivní zásadním zpùsobem zatížení køídla (a tedy hmotnost modelu) a seøízení modelu (poloha tìžištì, nastavení výškovky).
pøehled kapitol:
(zveøejnìno v rubrice Modely letadel)
Všichni, kdo nelétají v hale nebo pilnì nestaví v dílnì, již toužebnì oèekávají jaro. Až koneènì sleze sníh a oteplí se a bude možné vyrazit na letištì nebo na louku.
Pokud není zima dlouhá, jsou v bøeznu dny, kdy teplota vyleze vysoko nad nulu a sníh z modeláøských ploch rychle mizí. Na svazích už se dá létat.
Nìkteré kluby už poøádají "otvírání nebe".
Prùm.teploty [°C]
1,5 -> 3,5 -> 7
