Na Vitišce je se svahováním konec 
10.5.2020
Byl jsem se podívat na Vitišce a zjistil, že se svahováním tam je utrum.
Na svahu vyrostl další dùm a jeho majitel plotem dlouhým stovky metrù celý svah znepøístupnil.
Na Vitišce je se svahováním konec
Vitiška
27.8.2012
smìr vìtru, web kamera - poèasí, popis místa, kudy, parkování, místo startu, letový prostor, hustota provozu, tip, historie, vyprávìní z létání,
Oblast / Region
Èeská republika, Severní Èechy North Czech, Teplice
Smìry vìtru
jih
Indikátorem je vítr na Milešovce. Fouká-li tam 150 - 200, bude to foukat na Vitišku. Viz ÈHMÚ - Poèasí aktuálnì .
south
Conditions on Milesovka hill are the good indication for this place. There is meteorogical station. If wind direction on Milesovka is 150 - 200 degree and wind speed is over 4 - 5 m/s, goog conditions for flying are on Vitiska. See data from Milesovka station.
Web kamera - poèasí
Bouøòák (to není pohled na svah!):
Popis
Místo leží tìsnì pod høebenem Krušných hor na konci Mikulovského údolí ve výšce 800 m n.m. Údolí usmìròuje jižní až jihovýhodní vítr proti svahu. V létì se na loukách pod svahem tvoøí termika. Na snímku je Vitiška schovaná za høebenem. Výrazný vrchol vlevo s budovou na vrcholu je Bouøòák - místní lyžaøské støedisko.
The place is near of the ridge of Krusne hory mountains (Erzgebirge)
on the top of valley above Mikulov village at 800 meters above sea level.
Valley directs south - south east wind up the slope.
Meadows under slope generate thermal lifts.
| nadmoøská výška [m n.m.] | 800 |
| pøevýšení vùèi okolnímu terénu [m] | cca 50 |
| pozice | 50° 41' 51.16'' N 13° 42' 57.03'' E |
Kudy
Z Teplic na hranice smìr Drážïany po siknici E55.
V Dubí doleva smìr Osek.
U Hrobu odboèit doprava na Mikulov.
Nad Mikulovem odboèka doprava na Vitišku smìr Cínovec.
From Teplice city:
by E-55 road direction to Dresden,
on crossing in Dubi turn left direction Osek,
before Hrob turn right and up direction Mikulov,
above Mikulov turn right (sharply and up) direction Vitiska and Cinovec.
From border crossing at Cinovec (Zinnwald): turn right (in Cinovec) to mountain road direction to Moldava and Nove Mesto (road goes on ridge), after 6 km you are on the destination.
From border crossing at Moldava (Rehefeld): pass Moldava village and Nove Mesto village to the walley, on first crossing tightly under ridge turn left direction to Vitiska and Cinovec (road is rising rapidly), after 1 kmdown un, turn right (in Cinovec) to mountain road direction to Moldava and Nove Mesto (road goes on ridge), after 1 or 3/4 km you are on the destination.
Parkování
Pøed chatou neplacené parkovištì.
Parking place near the chalet - free.
Místo startu
800 m n.m.
Ze silnice nebo z louky pod silnicí. Louka je v zimì sjezdovkou a tak vás v létì nebude nikdo vyhánìt. Tráva je velice milosrdná pøi pøistávání, nejsou tu schovány žádné kameny. Prostor pro pøistání je dostateènì rozlehlý i pro pøistání s velkými maketami vìtroòù.
On road or on meadow under road. Meadow is not cultivated and I do not remember a conflict.
There are no stone in grease. Area for landing is sufficient for large planes.
Letový prostor
Kdekoli. Svah nosí i nad lesem. Louka je cca 200 široká a tak to mohou zkoušet štìstí i nezkušení piloti. V zimì je problém s pøistáváním pøed sebou na svahu. Model sjíždí po snìhu do údolí.
Jediné problematické místo bývá blízko horního konce lyžaøského vleku, kde bývá u zemì silná turbulence. To je však místo, kam se pøi bìžném létání nedostanete.
Anywhere.
Only one area is problematic. Area near to upper ski lift station. The strong turbulency used to be there. But it is area, where you will not fly normaly.
Hustota provozu
Na svahu obèas létají padáèkáøi. Modely zde nejsou prakticky nikdy.
The paragliders are there time to time. RC pilots are there seldom.
Historie
Vitiška nebyla nikdy modeláøi pøíliš vyhledávána. Je to asi tím, že doprava z Teplic až nahoru na høeben není zrovna laciná a létání je omezeno na jižní vítr. Za stejnou cenu lze jet na Ranou, kde se dá létat na vítr z více smìrù.
Po revoluci se tak tady rozšíøilo hlavnì létání na padácích. V roce 2003 zaèaly na svahu vyrùstat ošklivé chatky (stavìné ze stavebních bunìk). Majitel pozemku postupnì rozprodává èásti louky a tak za rok za dva nebude možné startovat ze silnice ani z louky pod ní.
Tip
Zejména na jaøe a na podzim za inverzní situace, kdy se v nížinách pohybujeme v pøítmí mlhy, lze vyjet nahoru a létat ve slunci nad inverzí (viz foto).
V létì je úžasný pocit vyjet z dusného parného poèasí údolí do svìžího povìtøí hor. Rozdíl teplot je zpravidla kolem 5°C. Zatímco dole panují tøicítky, na horách je pøíjemných 24.
Z létání
Zde najdete povídání a fotografie z létání v tomto terénu.
Na Vitišce
9.10.2024
Starší
Nìkdy dopadne výjezd na Vitišku takto
A takhle vypadá chata na Vitišce, když není mlha
