Kamera na stativu m nevhodu v tom, e se mus ltat v zornm poli kamery.
Ne vdy to jde, ne vdy jde dt kameru pimen daleko.
Nebo model lt v tak velkm prostoru, e ho v zbru prost udret nejde.
Ale lep nco ne nic.
Nkdy to jde udlat tak, e se lt ve smru ke kamee a od kamery.
Kamera na stativu m tak nevhodu v tom,
e kdy je od vaeho stanovit dl,
dost se nachodte abyste ji zapli a vypli.
Je hezky, list se zaalo barvit podzimem, slab vtr fouk od severovchodu.
Hur na svah.
Ltn je divoej, ne jsem pedpokldal.
Vtr se mn od bezvt po docela siln poryvy
a hlavn fouk na moji louku pes les. Chvlemi siln turbulence, chvlemi bezvt.
Ale Long Shot je obratn a tak s nm tu plhodinku zaltm i v takto stench podmnkch.
Na vyblbnut mi to stailo a jet jsem se pokochal pohledy na podzimn krajinu.
Nsledujc video bylo toeno "velkou" kamerou Sony FDR-AX700, od ns aktr byla vzdlena cca 100 metr, postavena byla na stativu:
V nedli foukalo jen slab a byla pkn zima.
Slunko ale vykouzlilo pkn den a mal svek na vsypce nm umonil hodinku poletovn,
kter kamard Honza pojmenoval jako "uln".
Mm rd takov ltn za slabch podmnek, kdy se model ve vzduchu tak tak udr,
pilot se pi tom hodn nau.
Taky se pi tom dobe uke, kdo jak um svj model vodit.
Ptek,
pt hodin,
konm s prac a za oknem se ve vtru mrskaj stromy.
Fouk zpad, Windy k,
e 6 m/s.
U dlouho se chci vypravit na vsypku na dal nov msto!
Foukalo kolem 6 m/s, chvlemi 8 m/s, chvlemi pila bublina a zvadlo to na 3 m/s.
Nic moc, kdy to zhodnotm komplexn.
Ten svah jsou takov terasy a kdy fouk hodn vtr, jako prv te, tak je to turbulentn.
Na tch schodech to sice nos, ale na t rovin pedtm se generuje turbulence.
Byl jsem tady kdysi s Jardou s hzedlem.
To vanul mrn vtk a ltn bylo o loven bublin nad oslunnm svahem.
Jako svah tedy nic moc, jedin plus je tady vhled a ta proda.
Plno kytiek, plno hmyzu, bzu to tady jak v le, plno rznch motl.
Fouk severovchod, je zataeno, zima, v podstat nevldno.
I tak se ped obdem seberu a jedu na blzk svah.
Mm to rd, kdy fouk "skoro mlo",
kdy lovk mus vit kadou malou vchylku kormidel,
aby letadlo nezabrzdil a neztratil drahocenn metr.
Nechat letadlo co nejvc lett,
sthovat se po svahu tam, kde to trochu nos,
nevzdvat se, kdy se letadlo propadn hluboko dol a dl trpliv a jemn dit.
Bojovat!
Foukaly ti metky a chvlemi drobn prelo,
voda na kdle byla docela znt.
Plhodinka ltn i pi tom detku byla zajmav.
Kupodivu mi nebylo moc zima, i kdy jsem provlhnul a teplomr ukazoval jen osm.
Velk ptek, fouk severo-severo-zpad kolem pti metr, po obd jdeme s kluky na svah na vsypku na kopec Dnek.
Kluci maj nov Tomahawky stejn jako j, na svahu jsou oni teprve potet.
Kluci padaj bez zbran, jejich letadla taky vypadaj jak po cel sezn!
A maj radost z kad srky.
Kdy zavedeme pravidla, rove ltn se hned zvyuje.
Boduje ten, kdo se po srce udr pt vtein ve vzduchu.
Jak je slyet ve vzduchu ukanec nebo se letadla po srce zanou ve vzduchu potcet,
hned vichni sborov potme: "jedna!", "dv!", "ti!" ...
Kdo v, e se z pdu nezachrn bezhlavm tahnm, e cesta k vtzstv vede naopak pes potlaen a nabrn rychlosti,
ten sbr body!
Kadm vzletem je vidt, jak se kluci u.
Ovldn letadla, orientaci v prostoru, ten vzduchu.
To je na tomto ltn super, lovk se nau za dv ti setkn na svahu tolik,
co na louce pi ltn nkde vysoko nad sebou za pl roku.
A urit pi tom uen hraje roli, e to nem motor!
Tady si lovk dobe uvdom, e rychlost je matika ltn!
Na zvr jsme si dali sout,
kdo pistane ble zvolenmu mstu v ken cest dole na louce u aut.
Je to tk loha, z peven pod zataenou oblohou a na tu vzdlenost (200 m),
kdy nen vidt vka nad ternem,
se to takticky let tko.
"Popadali" jsme vichni blzko, kluci m pjemn pekvapili.
J to ml t잚, protoe na rozdl od nich mm tu odpovdnost a obvm se sednut na silnici,
potm s eventualitou, e to mu povsit dole na velk strom atd. atd.
Dv hodiny super poltn.
Jen mohlo bt tak o deset stup tepleji a vtr tak o dva metry silnj!