KOLMANL.INFO - Modely

Bezpečnost provozu modelů

9.6.2008

Při létání můžete snadno ohrozit zdraví svoje i jiných. Čím větší a rychlejší model, tím je nebezpečí větší. Občas si na to při létání vzpomeňte.

Úplně základní myšlenkou při létání by mélo být povědomí, že vždy může něco selhat, něco se pokazit, přestat fungovat. I když budete postupovat ve všem pečlivě a odpovědně, i když máte dlouholeté zkušenosti, i když používáte špičkovou techniku a havárie modelu z technických příčin vás roky nepotkala. Kdykoli příště se to však může stát i vám!

Věnovat pozornost bezpečnosti byste měli i doma v bytě, vdílně.

Gumicuk, naviják

31.12.2003

Hlídejte si prostor kolem nataženého gumicuku nebo navijáku. Zvláště malé děti mají tendenci brát do ruky vše co vidí. Také se vám může stát, že vás vítr při startu zažene hodně stranou od původního směru. Vlasec nebo guma umí popálit nebo i zranit.

Letový prostor

31.12.2003

Rozdělte si prostor letiště (nebo jen louky) na letový a stojánku. Létejte jen v letovém prostoru a nenechte přihlížející chodit v místě letového prostoru. Při létání není vždy možné dostatečně sledovat dění na zemi a při průletu nebo přistání vás může nepříjemně překvapit přítomnost lidí v dráze letadla.

Počítejte s možností selhání rádia nebo destrukce modelu. I samotný trup motoráku bez odpadlého křídla dokáže uletět 50 i 100 m daleko. Sám jsem to zažil, když hydroplán bez křídla letěl z výšky asi 70-80 m dobře 50 m daleko a dopadl asi 5 metrů vedle mé tehdy ještě budoucí ženy. Jen ji zkropila sprška kamínků.

Stavte svoje automobily na dohodnuté místo mimo letový prostor. I kilový větroň udělá do karoserie pěkný důlek!

zpátky na: Jak začít s létáním s rádiem řízenými modely │ dál na: Vrtule .. Spalovací motory

přehled kapitol:

(zveřejněno v rubrice Modely letadel | Organizace modelářského života)