Trup 5

Kevlarovou nití přišívám pylon výškovky k nosníku ocasek a spoj prolívám vteřiňákem. Podobně jistím směrovku.

Přidělal jsem křídlo a výškovku, nastrčil jsem nosník ocasek na přírubu gondolky, srovnal tak, aby ocasky byly pěkně symetricky ke křídlům a polohu jsem si vyznačil na přechodu gondolka nosník fixem. Nanesení prstolepu, nasunutí nosníku na přírubu a srovnání do správné polohy. Za chviličku už nejde s trubkou hnout. Na nějaké dlouhé pokusy není v tomto případě čas.

Otvory pro vývody bowdenů na zadní straně gondolky mě vrtaly trochu hlavou. Ale nakonec to jde hladce. Nejdříve vyvrtat malou dírku kolmo na povrch gondoly, potom větším vrtákem už šikmo ve směru bowdenu. Nejde to úplně ve správném směru, protože sklopení vrtačky brání nosník ocasek. Tady to jsem měl udělat dříve, než jsem nalepil tu trubku na gondolku! Pomohl jsem si kulatým jehlovým pilníkem upnutým do akuvrtačky. Ten už je dostatečně dlouhý na to, aby šlo díru brousit v patřičném směru.

Táhlo a bowden je z uklíkové tyčky a vnitřku bowdenu Graupner.

Serva TowerPro SG-90 vycházejí na výšku na knop. Páky jsou v úrovni lemu otvoru. Domečky pro uchycení táhel jsem kvůli tomu dal zespoda páky.

Kabinka je sférická a tak serva o ni zevnitř netřou.

Z lepící pásky jsem vyrobil pant směrovky a zalepil prstolepem páku.

(zveřejněno na stránce Stavba)