Pøíèiny pádu do vývrtky v zatáèce 
26.9.2006
I pro pilota modelù je nìkdy zajímavé se podívat do pøíruèky skuteèného letadla.
Tøeba v pøíruèce letadla L-13 Blaník je pasáž Pøíèina pádu kluzáku do vývrtky pøi provádìní zatáèky v malé výšce:
- Zatáèka provádìna pøevážnì smìrovým kormidlem - výkluzová (obava s pøíliš velikého náklonu)
- Dotáèení kluzáku do správného smìru pøistání smìrovým kormidlem
- Malá rychlost (pøitahování øídící páky ve snaze "ztratit" co nejménì výšky)
To sedí i na Luòáka!
(zveøejnìno na stránce Letové vlastnosti)