Reinkarnace 
Siestu jsem rozbil nìkdy v roce 2013
a od té doby ležela v dílnì na polici pod stropem. Rozlámaný pøedek trupu, jedno køídlo zlomené v lomení ucha.
Opravil bych to døív, ale v paneláku v malé blbì vìtrané dílnì ve sklepì jsem to nemohl dìlat,
jsem alergický na epoxy,
a vynosit vše potøebné za dùm a tam to polepit jsem se nikdy nedokopal.
Siesta tak absolvovala stìhování z mìsta na vesnici a potom nìkolikerý pøesun po domì. Kupodivu to vše pøežila.
Teï nastal èas zkusit ji uvést zase do provozu,
osm let po jejím prvním letu. 
Vyprávìnka, jak jsem ji rozbil, je docela pouèná. Létali jsme na svahu na Kozlech a po dvou hodinách svahování jsem zaèal blbnout víc, než je zdrávo. Zaèal jsem létat souvraty, øíkám tomu houpaèka a je to zrychlující se série souvratù v malé výšce kousek od sebe. Ty souvraty jdou potom po sobì po dvou vteøinách. Ve chvíli, kdy model letìl dolù k zemi kousek ode mne se letadlo stoèilo smìrem na mì. Nestaèil jsem ani uskoèit a letadlo mì kuželem nabralo do lýtka. Tìsnì nad okraj pohory, z vnitøní strany. Bolest, která mì pøekvapila, mì pøinutila sednout si na zem. Šestisetgramový modýlek a taková prda. Mìl jsem problém sejít s kopce do auta. Trefil jsem se do svalu a nìco jsem si s ním udìlal. Uvnitø svalu modøina, bolelo to ještì mìsíc. Mám od té doby vìtší respekt k pohybujícím se pøedmìtùm ve vzduchu.
Náraz vyvrátil motor a èást trupu do pravého úhlu, pøedek trupu byl rozlámaný, potrhaný. Kousky laminátu jsem poskládal, zbodoval kapkami prstolepu. Trup jsem omotal lepící páskou a zevniø vylaminoval tenkou tkaninou.
Køídlo bylo v místì lomení rozlámané na kousky a hlavnì uhlíkové trubky tvoøící nosník køídla byly roztrhané a jejich konce byly od sebe pøes centimetr daleko. Nakonec jsem vymyslel bandáž ze smrkové lišty spojenou s trubkami omotáním kevlarovou nití. Zbytek už byla klasika. Vyøíznutí rozbitých balzových èástí, vlepení nových kouskù, vybroušení. Prùhlednou èervenou folii jsem doma nemìl, jezdit kvùli tomu do krámu se mi nechtìlo. Našel jsem nìjakou èervenou, svitek na jedné stranì sežraný od myši. Ale záplata z toho šla vyøíznout.
Model jsem znovu vystrojil. Motorovou pøepážku jsem musel trochu zmenšit, vnitøní prùøez jsem trošku laminováním zmenšil. Oprava trupu a køídla, montáž motoru a serv do trupu trvalo celkem asi 5 hodin.
Po obìdì jsem šel letadlo zalétnout. Jediný problém je absence brzdy, létám tak celou dobu s protáèející se vrtulí. I tak to lìtìlo moc pìknì.
(zveøejnìno na stránce Údržba a opravy)