Vývrtka

Luňák přejde do vývrtky klasickým uvedením do vývrtky.

Po vytracení rychlosti, plném dotažení a vykopnutí plné směrovky spadne do vývrtky za směrovkou. Ten můj Luňák přechází z vývrtky doprava po 1 otáčce do spirály. Doleva točí vývrtku ochotněji. Vybrání je jednoduché: směrovku do neutrálu a povolit výškovku. Manévr spotřebuje odhadem ?15? m výšky.

Zřejmě by pomohla změna těžiště. Jeho posunutí dozadu by možná umožnilo více otoček vývrtky doprava. Nezkoušel jsem.

(zveřejněno na stránce Letové vlastnosti)