Křídlo

Křídlo je podobně jako trup klíčovou částí letadla. Zásadním způsobem ovlivňuje výkony stroje a bezpečnost jeho konstrukce je nedílnou součástí bezpečnosti celého letadla.

Konstrukce křídla musí zajistit:

• zajištění geometrických tvarů
• dostatečnou pevnost
• dostatečnou životnost

Při výběru vhodného konstrukčního řešení křídla je třeba zvážit:

• předpokládaný charakter létání a tím zátěž konstrukce letadla
• zatížení od ostatních částí draku - podvozky, motorové gondoly atp. létání a tím zátěž konstrukce letadla
• pravděpodobnost havárie - velmi tvrdého přistání spojeného s nárazem křídla o zem
• zajištění potřebné rozebiratelnosti letadla

V zásadě jsou k dispozici tyto technologie výroby křídel:

• konstrukční křídlo vyrobené z balzového a smrkového dřeva
• polystyrén - tuhý potah - křídlo s jádrem vyříznutým z pěnové umělé hmoty a potažené dýhou nebo balzou
• křídlo laminované na pozitivní jádro vyříznuté z pěnové umělé hmoty
• křídlo laminované do negativní formy

Dřevěné křídlo - klasická stavba nosníky, žebra, ... 

28.10.2005

Klasická technologie používaná pro stavbu křídel všech velikostí. Typický představitel kusové výroby v domácích podmínkách. Používá se ale i při výrobě stavebnic ARF pro stavbu superlehkých křídel motorových 3D akrobatů.

Tuto technologii stavby podporují také tzv. "woodcutters" nebo výrobci a prodejci stavebnic modelů v rozsypu.

více ...

(zveřejněno na stránce Křídlo)