Zadání
Na co jsem si Ocelota pořídil? Protože už s modely poletuji opravdu dlouho, umím specifikovat požadavky na nový model poměrně přesně. Když si sesumíruju, co vlastně od modelu očekávám, dovedu se potom konkrétně na model vyptat a získat reference od modelářů, kteří už s modelem létají. Co jsem tedy od Ocelota očekával? Na co jsem si ho pořídil?
| soutěžní létání (soutěže házedel) | ne |
| létání v termice | ano |
| létání na svahu | ano |
| létání akrobacie | ano |
| létání ve velké vzdálenosti | ano |
| startování na gumicuku | ano |
| startování házením | ano |
| létání ve slabých podmínkách | ano |
| létání v nepříznivých podmínkách | ano |
| pevnost | ano |
| létání v omezeném prostoru | ano |
Kam
Na svah i do termiky. Ne na soutěže házedel.
Přeprava
Model by měl být snadno přepravitelný i v plně obsazeném autě.
Zkušenost
Model se rozebraný vejde do kufru auta na zadní polici. Je však třeba ho dobře chránit před otlačením od výstupků zavazadel. Taky je třeba zajistit, aby na něj cestující nenaházeli kabáty - zejména na motýlka. V pohodě ho lze vzít na dovolenou bez toho, že by rodina běžela za autem.
Nerozebraný jde zastrčit na podlahu za přední sedadla. Vzadu pak může sedět jen jeden člověk. I do zavazadlového prostoru ho nacpu, ale v kufru už potom nemůže být nic. Takto ho běžně bez problémů vozím na létání.
Létání ve velké vzdálenosti
Model by měl umožňovat lety ve velké výšce nebo lety daleko od sebe.
Zkušenost
Model se dá bezpečně řídit ve velké výšce i ve velké vzdálenosti. Je však relativně malý a tak jediným omezujícím faktorem je ostrost zraku. Já naštěstí na dálku vidím velmi dobře a tak nemám problém odletět opravdu daleko od sebe.
I z velké vzdálenosti se lze rychlým letem k sobě vrátit. I výška se dá utratit snadno a bez nebezpečí destrukce modelu. Vyzkoušel jsem i 200 m střemhlavé lety.
(zveřejněno v rubrice Ocelot)