Pohyb na zemi i ve vzduchu 
Aby mohlo na letišti létat více modelù souèasnì, je tøeba pøizpùsobit svùj pohyb po ploše i ve vzduchu ostatnímu provozu.
Pokud je letištì úzké a není možné ospoøádat starty a pøistání ve dvou liniích, pøipravuje se vìtroò na práh dráhy teprve tehdy, když neohrožuje pøistání jiných modelù.
Vlekaø a pilot vìtronì stojí pøi startu vedle sebe za modelem vìtronì.
Po vzletu letí vlekaø tak, aby nevletìl do slunce.
Po startu a nabrání výšky nebo po vypnutí odchází pilot vìtronì z dráhy.
Pøednost mají stroje ve vzduchu. Vìtronì v malé výšce jdou na pøistání první, motorové stroje po nich. Piloti vìtroòù proto musí hlásit jaká je jejich situace, aby se piloti motorových letadel mohli pøizpùsobit.
(zveøejnìno na stránce Létání aerovleku)